不锈钢弯头厂家——河北圣天管件集团有限公司，我们先用不锈钢用途、化学成分及金相组织来大体分类。

 以奥氏体系类的钢由18%铬-8%镍为基本组成，各元素的加入量变化的不同，而开发各种用途的钢种。  

以化学成分分类：

①Cr系列：铁素体系列、马氏体系列

②Cr-Ni系列：奥氏体系列，异常系列，析出硬化系列。  

以金相组织的分类：

①奥氏体不锈钢，

②铁素体不锈钢，

③马氏体不锈钢，

④双相不锈钢

⑤沉淀硬化不锈钢。生产不锈钢弯头厂家

我们的祖先远在三千年前就掌握了一些冶铁、炼钢、铸锻和热处理的技艺，比欧洲各国要早1700多年，对世界文明与人类进步作出过重要的贡献。  钢铁对于现代化的工农业生产、交通运输、国防乃至人民生活来说，已成为最基本、最重要的材料。当前，尽管各种新型的无机材料和有机合成材料已得到很大发展。但从生产成本、广泛的适用性能等方面来看，它们还远远不能取代钢铁。因此钢铁的生产能力仍不失为衡量一个国家国力的重要标志之一。钢铁材料之所以得到如此广泛的应用是因为铁矿矿藏集中，贮藏量大，开采、冶炼比较经济，钢铁半成品冷、热变形能力强。制成品具有优良的力学性能（强度，塑性及抗冲击能力）和加工性能（切削，焊接、冷变形等）。但是与硅酸材料、高分子合成材料及某些有色金属相比，它的的缺点是：在大气或酸、碱、盐等各种介质条件下，易于因腐蚀而失重损耗，乃至完全破坏。                            

在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢弯头管件是具有美观的表面和耐腐蚀性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥不锈钢弯头管件所固有的表面性能,使用于多方面的钢铁的一种，通常称为不锈钢。代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢。  从金相学角度分析，因为不锈钢管件含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。专业生产不锈钢弯头厂家

     在工业中常用的钢铁材料中可以遇到的化学元素约二十多种。对于人们在与腐蚀现象作长期斗争的实践而形成的不锈钢这一特殊钢系列来说，最常用的元素有十几种，除了组成钢的基本元素铁以外，对不锈钢的性能与组织影响的元素是：碳、铬、镍、锰、硅、钼、钛、铌、钛、锰、氮、铜、钴等。这些元素中除碳、硅、氮以外，都是化学元素周期表中位于过渡族的元素。  实际上工业上应用的不锈钢弯头管件都是同时存在几种以至十几种元素的，当几种元素共存于不锈钢这一个统一体中时，它们的影响要比单独存在时复杂得多，因为在这种情况下不仅要考虑各元素自身的作用，而且要注意它们互相之间的影响，因此不锈钢的组织决定于各种元素影响的总和。  

各种元素对不锈钢的性能和组织的影响和作用   铬在不锈钢中的决定作用：决定不锈钢性属的元素只有一种，这就是铬，每种不锈钢都含有一定数量的铬。迄今为止，还没有不含铬的不锈钢。铬之所以成为决定不锈钢性能的主要元素，根本的原因是向钢中添加铬作为合金元素以后，促使其内部的矛盾运动向有利于抵抗腐蚀破坏的方面发展。

这种变化可以从以下方面得到说明：  

① 铬使铁基固溶体的电极电位提高

②  铬吸收铁的电子使铁钝化  

钝化是由于阳极反应被阻止而引起金属与合金耐腐蚀性能被提高的现象。构成金属与合金钝化的理论很多，主要有薄膜论、吸附论及电子排列论。加工不锈钢弯头 

碳在不锈钢中的两重性 ，碳是工业用钢的主要元素之一，钢的性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。碳在不锈钢中对组织的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大（约为镍的30倍），另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成—系列复杂的碳化物。所以，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的。   认识了这一影响的规律，我们就可以从不同的使用要求出发，选择不同含碳量的不锈钢。  例如工业中应用最广泛的，也是最起码的不锈钢——0Crl3~4Cr13这五个钢号的标准含铬量规定为12~14％，就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决定的，目的即在于使碳与铬结合成碳化铬以后，固溶体中的含铬量不致低于11.7％这限度的含铬量。  就这五个钢号来说由于含碳量不同，强度与耐腐蚀性能也是有区别的，0Cr13~2Crl3钢的耐腐蚀性较好但强度低于3Crl3和4Cr13钢，多用于制造结构零件，后两个钢号由于含碳较高而可获得高的强度多用于制造弹簧、刀具等要求高强度及耐磨的零件。又如为了克服18－8铬镍不锈钢的晶间腐蚀，可以将钢的含碳量降至0.03％以下，或者加入比铬和碳亲和力更大的元素（钛或铌），使之不形成碳化铬，再如当高硬度与耐磨性成为主要要求时，我们可以在增加钢的含碳量的同时适当地提高含铬量，做到既满足硬度与耐磨性的要求，又兼顾—定的耐腐蚀功能，工业上用作轴承、量具与刃具有不锈钢9Cr18和9Cr17MoVCo钢，含碳量虽高达0.85~0.95％，由于它们的含铬量也相应地提高了，所以仍保证了耐腐蚀的要求。  

工业上应用的不锈钢弯头管件按金相组织可分为三大类：铁素体不锈钢弯头管件，马氏体不锈钢弯头管件，奥氏体不锈钢弯头管件。可以把这三类不锈钢的特点归纳(如下表)，但需要说明的是马氏体不锈钢并不是都不可焊接，只是受某些条件的限制，如焊前应预热焊后应作高温回火等，而使焊接工艺比较复杂。实际生产中一些马氏体不锈钢如1Cr13,2Cr13以及2Cr13与45钢焊接还是比较多的。加工不锈钢弯头厂家

      制造不锈钢弯头—我公司对不锈钢弯头管件的生产效率大大提高。从奥氏体系不锈钢加工硬化大的特性出发，当初的冷轧机采用了工作辊径小、且在大压下量下可进行轧制的森吉米尔轧机。

      冷轧中轧制油也是一个重要的技术要素，为了制造不锈钢特有的美观的表面质量，现在纯净系成为主流。为了保持高光泽，必须实现薄油膜，但是在高速轧制时，一旦高压下，则油膜发生局部断裂现象，产生热刮痕，降低光泽，并成为不均的原因。为此，开发出了添加硅油的在高温下也能保证润滑性能、且耐高速轧制的轧制油，但是如果要获得更高速度，进一步提高耐热刮痕性是必不可少的，必须开发冷却效果大的乳化轧制油。

      80年代以后，在强化汽车环保与发动机高性能化的潮流中，不锈钢被快速应用于汽车排气系统，特别是为了加工成形状复杂的排气总管等，对材料的加工性能提出了越来越高的要求。为满足这样的要求，在材料开发的同时，以提高加工性和降低成本为目的，开发出利用普通钢用串列式冷轧机改进而成（具有大直径工作辊）的串列式工艺。通过这种串列式工艺，大大扩大了铁素体系不锈钢在汽车上的应用。制造不锈钢弯头厂家

　　在不锈钢的退火酸洗过程中，高温退火是必须的。为了除去退火中形成的氧化铁皮，需要很大的除鳞设备。为此，在提高热轧板退火酸洗线（HAP）生产能力的时候，应扩大退火炉的能力，改善加热效率，同时通过采用高研削电刷，提高机械除鳞能力，并增加酸洗槽的长度。还有，在化学除鳞中，也希望不改变硫酸混合酸液的基本构成，通过设置高性能铁离子去除装置来稳定酸洗能力，通过酸洗槽内强制对生紊流酸洗，以及运用喷射酸洗来提高除鳞能力。在设置空间不受限制的新建HAP线的生产能力可达100万t/a。制造不锈钢大口径弯头厂家