莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司产品广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上，深受国际上著名船公司的信赖。

（1）备妥挂缆、保险缆、引缆、送出缆各一根和若干卸扣，备好升降坐板。如果有可能放下一艘救生艇协助。

（2）绞紧“力链”使绞花露出水面。必要时用白棕绳在绞花下面系结，以防绞花下滑。

（3）从“惰链”一侧船舷送出挂缆和保险缆，用卸扣与惰链相连。挂缆和保险缆的另一端则收紧挽在船首部的缆桩上。

（4）用制链器夹住惰链，再用锚机将惰链倒出排列在甲板上，直到下一个连接链环松到甲板上。

（5）解开连接链环，在其末端链环上系妥送出缆，送出缆的另一端挽牢在缆桩上。

（6）将引缆的一端接在卸下的惰链末端链环上，另一端从惰链筒送出，在力链上按惰链缠绕的反方向绕一道，再从惰链筒收回，绕在卷筒上。

（7）打开制链器，绞引缆，同时松送出缆。惰链绕过力链解一花后，仍经惰链筒由引缆绞回到甲板上。

（8）如果为单花，则可装上连接链环，解掉引缆和送出缆，绞紧锚链后解掉挂缆和保险缆。如果为双花，可将送出缆两端交换一下位置而改作引缆，原引缆改为送出缆，重新操作一次即可。

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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司是一家从事锚链、船用锚链、海洋系泊链生产及相关产品研发经营的综合性企业。

锚链生产过程中的编环工序

编环工序紧随着加热之后，棒材严禁在原处等待，应立即送至弯环工序，保持生产节奏。编环时，两滚轮垫块应在同一水平线上，垫块高度应使热棒料与滚轮弧面相吻合，热棒料应能顺畅进入编环机，不允许擦伤材料。

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淄博锚链是可提供原材料生产到锚链、系泊链制造一条龙服务的生产厂家，产品质量管控从源头开始。

中间链节是锚端链节与末端链节之间的所有链节，一般由普通链环和连接链环组成。如用连接卸扣连接，则连接卸扣的圆弧部分应朝向锚，以避免抛起锚时其通过持链轮时产生跳动，冲击和卡阻，连接卸扣两端的链环均为：连接卸扣→末端链环→加大链环→普通链环。

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