集装箱内尺寸-集装箱内部尺寸的定义

集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。

国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：

1.外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：5898*2352*2390mm）；

2.40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）；

及较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。

为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米.

45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.

20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.

40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米.

20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立

集装箱运输的关系方主要有：无船承运人，集装箱实际承运人，集装箱租赁公司，集装箱堆场和集装箱货运站等。

1．无船经营人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。对真正货主来讲，他是承运人，而对实际承运人来说，他又是托运人，通常无船承运人应受所在国法律制约，在有关部门登记。

2．实际承运人（ACTUAL CARRIER）：掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。

3．集装箱租赁公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：专门经营集装箱出租业务的新行业。

4．集装箱堆场（CONTAINER YARD:CY）：指办理集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交接的场所。

5．集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱、理货、保管、最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。

贵阳住人集装箱出租广阔的市场怎么打开

 现如今人们吧租住在住人集装箱的人叫做'柜族”，以前集装箱只是用来装运货物，后经人改造成房屋用之后在各个国家迅速走红，如今住人集装箱已经成为临时住房中的领军产品，这些年也延伸出很多用途，比如用作开酒店，旅店等等，而其中贵阳住人集装箱出租这个行业是如今比较流行的，因为房租便宜，和一般的居民住所没有什么区别所以受到很多人的欢迎，这也是“柜族”的由来。

房价的不断攀升，很多人选择住人集装箱也是无奈的选择，外出打工就是为了赚钱而高额的房租占了他们日常开销的一大部分，这也给住人集装箱一个广阔的市场，毕竟本身的诸多优点也是得到了大家的认同，以前在工地才会经常使用到它已经步向了各行各业，但是经过这么长的时间的发展却还是那么不尽人意，这当中又有什么原因呢，从住人集装箱自身出发内部可以根据客户的要求添加任何家具，可以说麻雀虽小，五脏俱全，所以限制其发展的不是内在条件而是外部因素，安置地点成为问题，不可能随意安防，而且租房之后还要租个地，不然就没地方放，还必须是个能排污的地方，因为国内还没有一个对住人集装箱箱完善政策所以这个问题就限制了住人集装箱的发展

其实换个角度去想，商家们可以通过贵阳住人集装箱出租与人方便，那么为什么不建一个住人集装箱营地呢，购置土地或者租用土地来建立一个都是以住人集装箱为主的出租营地，可以适当提高租金，这样不仅可以方便很多外来打工者，而且对商家自身的发展也是有着很好的前景，就目前来看，可以解决外来租客租房难的窘境，从长远考虑国家不久之后一定会出台相关住人集装箱方便的政策，那时候自身公司及产品都能得到很好的发展，何乐而不为呢。