空压机设备正常排气温度处于75℃ —95℃ 之间，排气温度低于压力点时会产生结露现象，使系统内出现较多的水分，导致润滑油乳化，影响润滑效果。严重者可能会因为冷凝水较多，使油气桶内的润滑油因为比重关系全部排入空气管网中。这不但增加后处理难度，而且会使主机轴承不能及时得到润滑而烧毁，最终导致主机故障。而高排气温度，使压缩机为考虑膨胀而预留的间隙增大，高泄漏让压缩机的效率降低，导致电能消耗依旧，而产气量却下降。

      东莞空压机的节能不能单独对某一台空压机进行变频改造，毅盛东莞空压机进行了变频改造，有效的方法有以下几个：

      1、东莞空压机的rcu集中控制系统，采用后端压力采集，通过恒定的压力控制，反馈到空压机群中进行加卸载控制，效果比较明显。

      2、东莞空压机的esp300的集控调节效果也不错。

      3、空压机节能的关键在于需求侧的管理，重点在使用方的跑冒滴漏的管理。 

    随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。

    随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于zui大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于zui大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。