中德新亚集团是一家专注于研发特殊材料的企业，十五年历练技术，质量为先。本公司长期与中铁、中铁建、中国建筑等大型国有企业保持良好的合作关系，申请专利一百余项！！

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“新亚冷补”是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善，“新亚冷补”材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

??2、施工简单 
??使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。 
??3、修补质量极佳 
??新亚冷补具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。 
??4、容易保存 
??新亚冷补成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。 
??5、立即通车 
??用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。 
??6、绿色环保 
??冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。 
??7、用途广泛 
??冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。 
??8、修补成本低 
??使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的 100%利用。 
? 9、社会效益显著 
??使用冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，保证道路畅通，提高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。

??2.填满坑槽并压实 :
??把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

公司工程业绩

冶金行业：唐山东海钢铁集团有限公司 天津大无缝钢管有限公司  内蒙古兴安银铅冶炼有限公司

承德承钢双福矿业有限公司 湖北黄石新冶钢   安阳钢铁集团有限责任公司  韩城龙钢

电力行业：陕西商洛电厂发电机组项目  华润盘锦热电一期工程  安庆电厂二期扩建工程  榆林榆横电厂

中煤能源新疆甘泉堡发电厂项目  大唐国际青海西宁热电联产项目  平凉华能电厂  河南焦作电厂

核电行业：秦山二期核电站扩建工程  江苏田湾核电站一期  福建宁德核电站一期 辽宁红沿河核电站一期

广东大亚湾核电站  广西防城港核电站

石化工程：呼市炼油厂  陕西延炼  鄂尔多斯中石化建、盘锦石化项目 广西钦州石化、洛阳石化 宁夏宝丰能源

高铁工程：郑徐高铁、正西高铁  沪昆高铁、宝兰高铁、石济高铁、京沪高铁、京石高铁

水利工程：锦屏水电站、拉西瓦水电站、乌东德水电站 白鹤滩水电站 南水北调中线工程 小浪底枢纽工程

高速公路工程：连霍高速三灵段 延吴高速  十天高速  郑州机场高速  嫩丹高速 荣乌高速

地铁工程：北京地铁昌平线  郑州一号线地铁  北京地铁14号线  重庆地铁10号线  西安地铁2号线 郑焦城铁  西安二号三号线  亚洲第一长隧道（中瑞隧道）

煤矿工程：山西潞安集团左权五里堠煤业 冀中能源邯郸矿业集团聚隆矿业  陕西西韩兴隆煤矿有限公司

山西金地煤焦  安阳大众煤业  汾西香源煤业

轻工业工程：临沂金锣火腿肠  晋城鸿生淀粉  南宁佳达纸业  新乡新亚纸业  山东晨鸣纸业  燕京啤酒

民建工程：北京军事博物馆  内蒙古地一高楼海亮广场  洛阳明堂遗址保护展示工程 郑州方特水上公园 郑州裕达国贸  西安中小学  蓝田小学改造

海外工程：肯尼亚A1项目  卢旺达KCC会展中心 尼日利亚拉各斯奥克塔公路桥项目  埃塞俄比亚至吉布提铁路项目

安提瓜和巴布达机场航站楼项目