铝型材数控车削散热器，材质为铝合金6061,其热传导率约180W/M.K,散热鳍片可以做得到1毫米，散热面积大，散热性能良好，但是它的底部和鳍片是分别用数控车床加工然后再铆接在一起的，而且铆接部位要精密控制，如果配合不好就会松动产生废品。所以其铆接部位难免会产生导热阻力，影响散热效果，使用时间长了还有可能会因为热涨冷缩而产生裂缝。

由于这两款散热材质的问题，大大折损了散热效果，进而是灯内温度太高，给发光源造成高温环境，死灯也就常态化。

昆山固特杰率先采用冷锻技术，加工LED路灯散热器，提供LED路灯厂家需求散热器的难题，因冷锻散热器采用的是纯铝材质，导热系数优良，大大提高散热效率，给LED路灯持续节能保驾护航，也为绿色环保事业贡献一份微薄之力。

LED光源发热的原因是LED晶片中的载流子非量子复合。

　　LED的PN结发热首先要通过晶片半导体材料自身向外传导到晶片的表面，这个有一定的热阻。从LED元件的角度来讲，因封装的结构而异，晶片与支架之间也会有大小不等的热阻。这两个热阻之和构成了LED的热阻Rj-a。从使用者来看，特定的LED的Rj-a这个参数是无法改变的，这是LED封装企业需要企业需要研究的课题，但是可以通过选择不同厂家的产品或型号来尽可能减少Rj-a值。