卷筒组是起重机起升机构的重要组成配件。卷筒组是由卷筒、卷筒轴、齿轮联轴节、轴承座四部分组成。卷筒安装在转轴上，通过齿抡联轴节（或十字联轴节）与减速器联接。其结构特点是卷筒轴只承受弯曲力矩。

铸造卷筒的材料用铸铁时，不低于HT20-40，铸钢应不低于ZG25Ⅱ钢。在卷筒的工作、面上，车有螺旋槽，钢丝绳就在卷筒的螺旋槽里，这就增大了钢丝绳与卷简的接触面积，降低接触部分的应力。同时还能避免起重机配件钢丝绳在卷筒上乱卷，减少钢丝绳的磨损，延长使用寿命。

注意事项

如果起升高度较大的时候，为了缩小卷筒的尺寸，可采用表面带导向螺旋槽或光滑的卷筒进行多层卷绕，但钢丝绳磨损较快，适用于慢速和工作类型较轻，吨位较低的起重机。钢板卷筒组则主要适用于大吨位、性能要求高的起重机械设备。

钢板卷筒组的焊接工艺流程

板材下料→滚制筒体并焊接纵向焊缝→检验筒体纵向焊缝及几何尺寸（直径、长度、内径椭圆度公差等），对于大直径筒体按工艺规程加焊工艺拉筋→机加工筒体环形坡口，对工艺有要求粗加工筒体外圆的要加工其外圆→筒体接长焊接(即环缝焊接）。对于筒体两端需加焊工艺拉筋的按工艺规程规定执行，并检验环缝焊接质量及机加工余量→筒体长度定尺加工及两端止口或坡口加工→焊接筒体端部法兰板、轴、内支承圈等。

然而在交叉区由于上下两层钢丝绳间的交叉会造成不可避免的机械磨损，这种磨损的结果是钢丝绳表面的绳股被压平。对两个交叉区钢丝绳的定期检查是很必要的，如果磨损已经清晰可见，或者已经有钢丝断裂，必须马上采取措施，以防止由于未发现的断丝造成钢丝绳的早期报废。在钢丝绳达到报废标准前，通过剪掉一小段固定在卷筒上的绳头可以延长钢丝绳的使用寿命。剪掉一小段钢丝绳，可以使原来位于交叉区磨损的钢丝绳转移到平行区，防止进一步磨损。剪掉钢丝绳的长度与卷筒参数有关，合理的数值应该为卷筒上头一层钢丝绳周长的1/6。例如，如果卷筒周长为1800mm，剪掉的绳头长度应为约300mm。