分离式千斤顶在使用时会出现一些特殊的瞬间，在这样的时刻如果没有对分离式千斤顶进行正确操作，很可能引起不良后果。分离式千斤顶如何应对这些特殊瞬间呢？我们平时又该如何对设备进行保养呢？今天杜恩液压要为大家介绍的就是这些问题。
一个特殊瞬间
分离式千斤顶在使用时很可能出现空打现象，在这时，我们可以先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来把它的头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，完成这一系列操作后，我们才可以继续使用分离式千斤顶。
第二个特殊瞬间
分离式千斤顶在出现载荷现象时，不允许的操作是将快速接头卸下，否则会损坏机件，甚至引发安全事故。
第三个特殊瞬间
攒新的或长期没有使用的分离式千斤顶，其油缸内存有很多空气，在使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象。这时我们可以将千斤顶空载往复运动2-3次，用来排除腔内的空气。另外，长期不用的千斤顶，密封件非常容易硬化，从而影响使用寿命，因此，我们建议千斤顶在不用时，每月要将它空载往复运动2-3次。
另外，我们在使用分离式千斤顶时还需注意三大问题：
1.由于分离式千斤顶的用油为介质，因此，做好油及本机具的保养工作非常重要，不然很可能造成淤塞或漏油，影响分离式千斤顶的使用效果。
2.高压油管出厂时经过105Mpa（1050Kgf/cm2）试验。但由于胶管容易老化，因此，我们还建议用户定期对千斤顶进行检查。在检查时可以用87.5Mpa（875Kgf/cm2）试压，如果出现爆破、凸起，渗漏等现象建议不使用设备。
最后，使用者在操作千斤顶时一定要认真阅读操作说明书，严格遵守技术规范。
分离式液压千斤顶和普通液压千斤顶一样也是由大油缸、大活塞、杠杆手柄、小油缸、小活塞、单向阀和组成手动液压泵组合而成的。但分离式液压千斤顶有它自己独特的优势：
1.分离式液压千斤顶由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为顶举件。
2.分离式的泵与液压缸分离，中间用高压软管相联。
3.液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量大达1000吨，行程1米，传动效率较高，故应用较广。
4.分离式液压千斤顶除上述基本型式外，按同样原理可改装成滑升模板千斤顶、液压升降台、张拉机等，用于各种特殊施工场合。
上述优势是分离式液压千斤顶独有的，也是其他千斤顶无法跨越的，所以，我们在选择千斤顶的时候需要根据实际的使用来进行判断，上述介绍希望可以使得大家对于分离式液压千斤顶有了更深的了解，在选用过程中能够应用得当。
浅析液压行业发展方向
利用帕斯卡定律而产生的液压技术广泛应用了高技术成果，得到了质的飞跃，如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此，走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。综合国内外专家的意见，其主要的发展趋势将集中在以下几个方面：
1．减少能耗,充分利用能量
----液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题：
①减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。
②减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。
③采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。
④发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展3通径、4通径电磁阀以及低功率电磁阀。
⑤改善液压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。
⑥为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。
2．主动维护
----液压系统维护已从过去简单的故障拆修，发展到故障预测，即发现故障苗头时，预先进行维修，清除故障隐患，避免设备恶事故的发展。
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要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究，当前，凭有经验的维修技术人员的感宫和经验，通过看、听、触、测等判断找故障已不适于现代工业向大型化、连续化和现代化方向发展，必须使液压系统故障诊断现代化，加强专家系统的研究，要总结专家的知识,建立完整的、具有学习功能的专家知识库，并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识，用推理机中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高维修方案和预防措施。要进一步引发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。
----另外，还应开发液压系统自补偿系统，包括自调整、自润滑、自校正，在故障发生之前，进市补偿，这是液压行业努力的方向。
3．机电一体化
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电子技术和液压传动技术相结合，使传统的液压传协与控制技术增加了活力，扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性，实现液压系统柔性化、智能化，改变液压系统效率低，漏油、维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点,其主要发展动向如下：
(1)电液伺服比例技术的应用将不断扩大。液压系统将由过去的电气液压on-oE系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,为适应上述发展,压力、流量、位置、温度、速度、加速度等传感器应实现标准化。计算机接口也应实现统一和兼容。
(2)发展和计算机直接接口的功耗为5mA以下电磁阀，以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀(小于3mS)等。
(3)液压系统的流量、压力、温度、油的污染等数值将实现自动测量和诊断,由于计算机的价格降低,,包括集中和自动调节系统将得到发展。
(4)计算机标准化，特别对高精度、“高级”系统更有此要求。
(5)由电子直接控制元件将得到广泛采用，如电子直接控制液压泵，采用通用化控制机构也是今后需要探讨的问题，液压产品机电一体化现状及发展。
液压行业：
----液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展；向低能耗、低噪声、振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展；开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件；积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。
----液力偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展，开发水介质调速型液力偶合器和向汽车应用领域发展，开发液力减速器，提高产品可靠性和平均无故障工作时间；液力变矩器要开发大功率的产品，提高零部件的制造工艺技术，提高可靠性，推广计算机辅助技术，开发液力变矩器与动力换档变速箱配套使用技术；液粘调速离合器应提高产品质量，形成批量，向大功率和高转速方向发展。
