发动机下护板的应用：

     轿车类：此类护板一般都是钢质护板，因为轿车底盘一般离地面都只有20厘米左右，首先需要考虑的是防止凹凸地面对发动机的拖挂和撞击，所以选择3D合金护板是较合适的，安装后只降低2-3厘米

     微型车类：微型车、面包车大厂家在出厂的时候安装的是硬塑、树脂保护板，这种护板一般都只能够对路面的泥土有一定的防护作用。

     越野车类：越野车一般都用于非正常道路行驶，所以发动机护板是不可缺少的主要部件，在选择护板时也应选择防撞耐用型合金护板，才能为发动机提供可靠的保护。

     临沂亿优汽车用品厂一家专业的从事高端汽车发动机护板的企业，我们一直以市场为导向，不断推陈出新，生产的发动机下护板为国内一线汽车主机厂与大型4s店集团配套采用，并获得良好评价。

     本厂目前主要生产大众系列、现代系列、本田系列、丰田系列、五菱、别克系列、荣威、雪佛兰系列、标致、 起亚系列、力帆、斯柯达、尼桑系列、长安系列、铃木系列、奔腾系列、海马系列、众泰、马自达系列、中华系列、长城系列、三菱系列、奇瑞系列、本田系列、名爵、雪铁龙、吉普、菲亚特、东风风行 、东风裕隆、福特、比亚迪系列、吉利系列、一汽等产品。

     我们厂始终以为客户提供更安全更贴合的发动机保护板的理念，以诚信为本的态度，坚持以“诚信共赢，质量至上”的原则，期待与社会各界朋友合作。

发动机护板主要有四类：硬塑、树脂，钢质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。

一、硬塑、树脂护板。

价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

优点：重量轻、价格低

缺点：容易损坏

二、钢质或者锰合金护板。

但是需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。

优点：抗冲击性强

缺点：重量沉

三、铝合金保护板。

需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性，不过其特点就是重量轻。

优点：重量轻

缺点：价格高，材料强度不高

第四代：合金塑钢保护板。.

其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。

优点：合金塑钢保护板采用全新创新型高分子塑钢材料，根据原车量身定做，韧性强，耐高温，防碰撞。

传统保护板容易老化，容易变形，共振，生锈，破裂。

缺点：材料采用的是进口高分子聚合物，造价成本高，导致产品的价格比较高。

发动机下沉：国内少数行业已经获得该技术方面专利，不影响发动机下沉。

目前市场上护板的价格很不统一，从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行护板施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。到正规的汽车4S店或网上商城购买，认准品牌产品。另外，如果您决定安装护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危险。

3D合金发动机下护板是目前市面上新一款发动机下护板，也是比较畅销的一款发动机下护板，接下来就由临沂亿优汽车用品厂的王经理为大家做详细的介绍：

材质：采用全新的航空铝合金材质，不仅韧性强，防撞性能好，并且材质导热性能也非常突出，在长时间测试和使用中已经得到验证，客户的接受度也非常高，所以是目前市场最主流护板材质

性能：与传统金属合金护板相比，3D合金护板做到了真正全包围，这也是合金护板中新款全包围产品，其材质上面的优势已经非常明显，再加上全新的加强筋设计，性能更是得到进一步提升。

    发动机下护板的专业生产厂家就选临沂亿优汽车用品厂！专业！专注！欢迎全国各地新老客户前来洽谈业务！