一、用途及特点DDJ系列大倾角挡边带式输送机是输送散状物的机械设备。它是在平行胶带的两侧粘接不同高度的、可弯曲伸缩的橡胶波形挡边，中间有不同形式的横隔板，使物料的输送在一个匣型容器中进行。该机是冶金、建筑、煤炭、化工、港口、电厂、供热等部门理想的输送设备，其主要特点是：
1.1可以大倾角输送，最大输送角度为90°。
1.2结构合理，标准化程度高，节约占地面积和综合投资，多数部件可与普通带式输送机通用，维护操作简单。
1.2应用广泛，只要改进胶带性能，便可满足耐热、耐酸碱、阻燃、无毒等特殊要求。
二、主要规格及技术性能
2.1本系列输送机按胶带宽度分为四种规格：500、650、800、1000（mm）。
型号表示示例
2.2输送物料特性
适用于堆积比重＜25t/m³，温度＜80℃，粒度＜150mm的散状物料。但对含水量较大且易粘带的物料不适宜输送。
2.3输送倾角0°—90°，以35°—75°为宜。
2.4带速0.8、1、1.25、1.6（m/s）。
三、主要结构特点
图为DDJ650大倾角波状档边输送机
大倾角波状挡边带式输送机主要由波状挡边输送带、驱动装置、传动滚筒、改向滚筒、压带轮(辊)、托辊、防偏辊、清扫装置、拉紧装置、各种机架、导料槽、卸料溜槽、电气及安全保护装置等部件组成。其中驱动装置、传动滚筒、改向滚筒、拉紧装置、各种机架、导料槽、卸料溜槽、电气及安全保护装置等部件的结构形式及功能与传统带式输送机相比没有区别。
以下主要介绍与传统带式输送机不同的各部件。
3.1波状挡边输送带
波状挡边输送带是在基带两侧加上波状挡边形成的,既是牵引件又是承载物料构件。基带相当于普通输送带,但比普通输送带具有更大的横向刚度。两侧挡边为波状,当输送带绕过滚筒或凹、凸弧段时,波状挡边上部可自由伸展或压缩。两侧挡边之间的带体中部可根据需要加上按一定间距布置的横隔板,以实现大倾角输送。波状挡边输送带的横隔板型式有T型、C型、TC型、TS型、TCS型。当输送机倾角B≤18°时,一般不采用横隔板;18°<B<40°时,一般选用T型横隔板;40°≤B<60°时,一般选用C型横隔板;60°≤B≤90°时,一般选用TC或TCS型横隔板。当横隔板高度≥280 p mm时,应选用TS或TCS型。大倾角波状挡边带式输送机的最大输送量除决定于带宽、带速、倾角等基本参数外,还决定于波状挡边输送带的型式及横隔板型式、高度、间距等参数。
3.2压带轮与压带辊
压带轮与压带辊是用在凹、凸弧段输送带带挡边和横隔板的一面,使输送带改变运行方向。压带轮是对称压在输送带两侧空边和波状挡边上的台阶轮,用于输送带张力较小,即提升高度较小时。当提升高度大,即输送带张力较大时,应采用压带辊组,从而增大凹、凸弧曲率半径,分散输送带的张力。
3.3托辊
托辊分上托辊和下托辊。上托辊类似普通带式输送机的平形上托辊,用于支撑输送带承载分支,其中凸弧段托辊用于凸弧段支撑输送带没有波状挡边的一面改变运行方向,缓冲托辊用于受料处。下托辊用于输送带有波状挡边的一面支撑输送带回程分支,分为单式、复式和托带轮。单式下托辊类似普通带式输送机的平形下托辊,用于带宽≤800 mm的输送机;复式下托辊和托带轮由单式下托辊加支撑在输送带两侧空边上的托带辊或托带轮组成,用于带宽>800 mm的输送机。
3.4防偏辊
防偏辊安装在输送机两侧,用于阻止输送带跑偏,包括立辊和导向轮两种型式。其中导向轮用弹性橡胶制成,仅用于垂直输送段。
3.5清扫装置
清扫装置包括振动清扫器、空段清扫器。振动清扫器安装在卸料滚筒处,用于清除输送带承载面残存物料;空段清扫器安装在机尾,用于清除输送带非承载面上物料。
四、安装与调试
4.1安装前要详细纸和土建条件图，校核设备安装基础是否符合设计要求。
4.2检验设备部件，掌握安装技术，确定正确的安装顺序和方法。
4.3安装顺序，按设计图确定设备安装基准和头，尾轮位置→安装头架、尾架→以头、尾中心线为基准从一端依次安装中间架和支腿→安装下托辊和回程胶带转角的上部导向轮→将胶带放在下托辊和上部导向轮上（如C型隔板时应注意胶带的方向）→将上部托辊、上改向托辊、传动滚筒、尾部改向滚筒分别套过胶带装在机架上→装下部导向轮和改向托辊→调整拉紧装置张紧胶带→安装上、下挡棍→安装驱动装置→试运行→安装清扫器等附件。
4.4安装要求
1) 输送机机架中心线直线度应不超过下表之规定，且应保证在任意25米长度内其偏差不大于5毫米。
2) 中间架上托辊底座孔距偏差不应超过±1.5mm，中间架街头处允差不得超过1mm。同一横截面内中间架相对标准高度偏差不大于2/1000。
3) 滚筒轴与导向轮轴中心线水平度不大于0.5/1000。
4) 驱动滚筒轴中心线与输送机中心线垂直度应小于2/1000，滚筒、托辊的径向中心线与输送机中心线重合度不大于3mm。
5) 承载分支的托辊应在同一平面活同一公共半径的圆弧上面，其相邻三组托辊之间高低差不得大于2mm。
6)车式张紧装置的导轨顶面标高允差不大于2mm，与输送机中心线的平行度应小于2/1000轨距偏差不大于2mm。
7) 紧固全部紧固件;减速滚筒试车前必须按要求注油；调整张紧装置；张紧后的改向滚筒应接近输送机最短位置上。
4.5设备调试
1) 设备正式投入使用前，应进行2小时空载试运转和4小时负载试运转。
2) 试运转时，首先点动电机看转动方向是否正确，检查胶带是否有急剧跑偏现象，如无问题方可正式开机。
3) 设备运行中应检查整机及各部件有无异常现象，发现异常应立即停机检查。
4)运行中调整张紧装置，使胶带在负载运行时与传动滚筒不打滑，胶带在托辊间下垂的距离应小于托辊间距的2.5%。
5) 在空运转和负载运转过程中调整肩带的跑偏，要求承载分支的跑偏量不大于带宽的5%。
五、胶带跑偏的调整
5.1胶带跑偏的一般原因。
1) 设备安装达不到技术要求。
2) 给料方式不正确，形成堆料或偏向一侧。
3) 使用中不及时清理造成托辊、滚筒不正或物料垫塞堆埋胶带。
4) 使用的导料槽与胶带上、下接触时两侧不均或过紧。
5) 托辊不转或转动不灵活。
5.2调整方法：当胶带跑偏量过大时，应按上述五条原因依次查找纠正。如属安装方面的原因，可按下面办法调整。
1) 胶带在头部跑偏，调整传动滚筒，调整后将轴承处的定位块焊牢。在一般情况下胶带跑偏不调整传动滚筒，而要在安装中保证传动滚筒与输送机中心线的垂直度。
2) 胶带在尾部跑偏通过尾部张紧装置进行调整。
3) 胶带在中部跑偏、调整上、下托辊，当调整一组托辊仍不能纠正时，可连续调整几组，但每组的调整角度不宜太大。
4) 除调整张紧装置外，其他各部的调整均不得在运行中进行。
六、使用与维护
6.1输送机以空载启动为宜，将料卸净后停机。多机联合输送系列亦应按此要求安装电器控制系统。
6.2尽量降低物料的落料高度，减少物料对胶带的冲击，当落料高度超过1.2米时，在设计导料槽时应使物料不直接冲击胶带上。
6.3控制给料量，应尽量做到均匀给料。
6.4随时调整胶带跑偏现象。
6.5在机头或机尾没有人行道时应该设立栏杆或护罩，在车式拉紧装置的重锤下方应设立护栅。
6.6经常检查电动滚筒的油面指示器，按要求定期添加润滑油。
6.7清扫器导料槽的橡胶板磨损后应及时更换。
6.8及时清理粘结在托辊、滚筒和胶带上的物料，及时清理散落的物料。
6.9注意检查胶带表面的剥落情况。
6.10设备的大修按带式输送机的规定进行。
