近两年智慧照明的概念融入让LED路灯增添了人性化。“在控制路灯的同时，可加上火灾传感器、摄像头、信息显示甚至人机交互系统等，一方面，通过这些传感器把当地的信息通过网络传输到办公室;另一方面，通过中心把多种数据发送到LED灯，传递信息。

　　智慧照明既是照明系统 , 又是通过一个灯感，来形成一个信息网络、数据的系统，进行数据采集、发布及交互。”概括地说 , 智慧照明等于智能照明加上基于照明系统的智慧 ,刘木清一言以蔽之。　　正如刘木清所说的那样，近年来智能控制系统在LED路灯上的应用逐渐增多，国内外不少路灯企业开始致力于智能LED路灯的研发生产，如飞利浦、GE、勤上光电、中微光电子等。

      如今的照明装置比较多，在城市飞速发展的过程中，高杆灯是必不可少的设备，这样的产品能够让城市的基础建设看上去更加美好，这种照明设备的特点是高度在15米以上，同时还组合了大功率，其主要的组成部分就是有杆体，然后就是电气等。高杆灯照射的范围更广，因此在城市的基础建设之中广泛使用。比如在城市广场之中，许多人在夜晚的时候，都喜欢在广场上散步，在朦胧的夜色之中感受到这一刻的美好，如果有了这些灯的映衬，则是让广场生活显得更加和谐与温馨。

    反观LED路灯，其各个厂家的产品规格不尽相同，后期更换或维修产品需要找回同一个厂家，间接来看，LED路灯变成由企业垄断式绑定的产品。产品的不规范是LED路灯前进道路的一个瓶颈，规范化标准的确立成为产业发展的迫切需求。

　　如果LED路灯把以上的问题解决了，那高压钠灯路灯便可淡出市场。按照理论上来说，LED在道路方面的的推广应该比室内照明要快，但是由于道路照明在市场上的推广具有一定的惯性，及以上规范化的问题，它的普及效果未能如期。“但我相信有一天，路灯会是LED的春天。”刘木清向《新世纪LED》记者表示对于LED路灯的寄望。