2盘式制动器试验和维修2.1制动摩擦衬片的检测与维修在汽车制动系统中，摩擦衬垫可能是最关键的部件，所有的制动效果都是好的或坏的，通过摩擦衬。前轮或四个车轮装有盘式制动器，需要定期检查制动摩擦衬片（每12 ~ 15km）。当拆卸轮胎换位，大多数制造商建议检查摩擦衬片。然而，很多车主会忽略这一点，专业和技术人员每当拆除的车轮（如雪轮胎安装）将永远检查衬砌。在一个浮动的钳位车，以检查内部和外部摩擦衬里磨损是统一的。如果内部磨损比外部，需要检修的井径。另一方面，滑动元件组件可以粘附、弯曲或损坏。在任何情况下，SKD100制动器制动衬片磨损不均匀或卡钳需要信号维修。当然，如果在制动器制动尖叫的高冲击，立即认为这表明系统需要修理。电子警示灯和踏板跳动的触觉报警系统也是制动摩擦块磨损指示器超过规定值的..

制动器因现代工业机械的发展而出现多种新的结构型式，其中钳盘式制动器、磁粉制动器以及电磁制动器的应用最为广泛。具体分类如下：

　　1、 摩擦式制动器，它可分为盘式制动器、外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器、综合带式制动器、双蹄式制动器、多蹄式制动器、简单带式制动器、单盘式制动器、多盘式制动器、固定钳式制动器、浮动式制动器等。

　　2、 非摩擦式制动器，它可分为磁粉制动器、磁涡流制动器、水涡流制动器等。

汽车是最广泛使用和方便的交通工具。汽车制动器是汽车制动系统中的重要设备之一，是汽车制动系统中重要的部分之一。汽车制动性能的好坏直接影响到汽车的行驶安全性。随着公路行业的快速发展和交通密度的不断增加，人们对制动系统的安全性和可靠性的要求越来越高，可靠的制动系统，以保证道路交通的安全，保证人和车辆的安全，维护社会秩序稳定具有重要意义。