进口轴承出现烧伤损伤状态

当进口轴承的滚道轮、滚动体和保持架在运行的过程中出现加速的发热以及变色、软化、破损等现象的话，那么则证明该轴承出现了烧伤损伤的情况了。

造成这种情况的最主要因素是因为进口轴承的润滑性能不足，或者是使用到了不正规的润滑油，还可能是润滑油过多、过少都会导致进口轴承出现这样的情况。还有一种可能就是因为载荷过高、转速过高、游隙过小、也有可能是因为水分或其他的杂物入侵了。

若都不是因为上述的两种情况的话，那么久是轴承箱的精度不良、轴的挠度大，解决的方法：首先要研究润滑油的性能和使用润滑的方法，选择正确的润滑油，然后适当的用量，而且还要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。

进口轴承的清洗与存放

1、先将进口轴承给放到汽油中进行清洗工作，把残留在轴承上面的杂物给清理干净，如果有锈迹的轴承可以使用金相砂纸来进行擦拭，直到用手触摸无粗糙感为止。

2、使用碎布把清洗之后的轴承给擦干，然后放到防锈油中进行浸泡，在浸泡的过程中，要不停转动进口轴承，因为这样才能够起到防锈的目的。

3、然后使用锂基脂均匀的涂抹在进口轴承的表面、内外圈、保持架、轮子上，并且在一边涂抹的同时一边转动轴承，使得这些黄油能够进入到进口轴承的内部，这样可以起到充分的润滑作用。

4、最后就是包装。我们可以使用报废的水泥包装袋，裁剪至合适的大小之后对进口轴承进行包好，并标注上该轴承的型号放回货架上。

怎样确保轴承配合的实际精度？

       在安装轴承的过程中，为了能够达到实际的配合精度，当然现在有着许多的测量方法来进行测量配合的精度，不过也需要采取一些措施来进行的。

      1、在测量的时候，测量的工具要保证不会导致轴承出现变形，对于轴承的内孔和外援的配合表面尺度进行实际的精密测量，可以把有关内径和外径的数据准确的测量出来之后，然后对测量出来的数据进行分析，通过这样的方法来能够确保配合的精度更高。

       2、为了确保有着搞笑的配合效果，轴和座孔表面的粗糙度应尽量减小，这样才能与轴承更好的配合。

       3、在实际的安装过程中，要保证相配两方的最.大片产对准同一个方位，这样在安装好之后，座孔和轴承的偏差部分得以抵消。

       4、作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，即使两端支撑各自的旋转精度有所提高，又使两支撑间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。