先挖下变频调速的原理吧，以三相异步电机为例，三相异步电机里的定子绕组是三相对称的，在定子绕组里再通入三相对称的电流，于是在转子周围会产生一个旋转的磁场，旋转磁场再切割转子导体使转子绕组产生感应电流，电流会导致转子绕组在旋转磁场受力，从而驱动转子旋转。并且输出频率决定旋转磁场快慢，从而实现对转子调速，有一道公式同步转速n=60f/p就是讲这个的，当然级数便指这些定子绕组的数量了。

变频器是非常的灵敏,它稍微过电流、过电压就会引起我们所谓的跳闸,针对这种情况我们就采取了失速防止、自动再启动、参数保护功能,这些都是对系统的保护功能。这个失速防止和自动再启动就是针对变频器很灵敏的情况下,使它在某些情况下,虽然超过了它的限定值,但是它能够不跳闸,或者说在断电的情况下,在这个控制技术延长瞬间的情况下,它可以再启动,就不会引起整个生产线的停止,这个就是对变频器自身的保护。还有一个参数保护功能：变频器的主要功能,它就是由参数设定和端口电压端口电路来完成的,因此,当我们把参数设定好了之后,如何让这个参数不被其他人乱动,不丢失这个参数,那么这个参数功能也是对整个系统的保护。

通力电梯变频器V3F16L KM769900G01是通力电梯公司独立设计生产的一款电梯专用变频器，适用功率7.5KW的永磁同步电机。也许是通力电梯公司考虑到保护知识产权的因素，没有给电梯变频器配置专门的操作面板。若要更改V3F16L KM769900G01变频器参数，就必须通过电梯中的电路板才能进行相应设置。V3F16L变频器在没有相关资料的情况下，进行维修难度系数较高，主要是因为电梯变频器不能独立于电梯之外试运行，除非有相应的测试平台。再加上V3F16L变频器没有配置操作面板，这就更加大了V3F16L电梯专用变频器维修的难度，维修后怎么运行测试是个问题！一般情况下，是拿到现场完整装入电梯控制柜后，让电梯试运行来进行测试变频器修复与否，稍显麻烦。