空压机的过热故障：在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热不断积聚直致烧毁磨擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲、扭；润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。

   螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用zui新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差jing确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。

      东莞空压机的节能不能单独对某一台空压机进行变频改造，毅盛东莞空压机进行了变频改造，有效的方法有以下几个：

      1、东莞空压机的rcu集中控制系统，采用后端压力采集，通过恒定的压力控制，反馈到空压机群中进行加卸载控制，效果比较明显。

      2、东莞空压机的esp300的集控调节效果也不错。

      3、空压机节能的关键在于需求侧的管理，重点在使用方的跑冒滴漏的管理。