油罐动火有什么注意事项？动火油罐应在相邻油罐的上风或侧风。将动火油罐与系统隔离，并上锁。出清罐内全部油品，并冲洗干净。拆开动火油罐所有管线法兰，油罐侧通大气，非动火的管道侧加盲（堵）板。

   打开动火油罐各孔口，用防爆通风机从不同位置进行通风，且时间不少于48h.在整个动火期间通风机不得停止运行。拆开管线法兰和打开油罐各孔口到动火开始这段时间内，周围50m半径范围内应划为警戒区域，不得进行作何明火作业。

   油罐测量孔又称量油孔，是用来测量罐内油面高低和调取油样的专门附件。每个油罐顶上设置一个，大都设在罐梯平台附近。测量孔的直径为150ram，设有能密闭的孔盖和松紧螺栓。为了防止关闭时孔盖与铁器撞击产生火花，在孔盖的下面密封槽内，嵌有耐油胶垫或软金属(铜或铝)。由于测量用的钢卷尺接触出口容易摩擦产生火花，因此在孔管内侧镶有铜(或铝合金)套，或者在固定的测量点外装设不会产生火花的有色金属导向槽(投尺槽)。

   油罐火灾往往发生在测量孔部位，主要原因是测量作业时，孔盖打开，罐内油气冲出，如遇静电火花或撞击、摩擦火花，就会引燃油气着火。

  国外的石化行业已经普遍使用双层储油容器， SF双层储油容器全称'钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器'。目前，我国石化行业油类燃料储存普遍使用单层钢制容器，油类对钢制贮罐的腐蚀性很大，单层钢制贮油容器使用寿命一般仅在十年左右，而且极易造成泄露和安全隐患，因油泄漏到土壤中是不可逆转的，治理起来很困难，污染的地下水更是给人们的生产、生活、身体健康造成很大影响，造成严重的环境污染后果。

  环境保护是我国的一项基本国策，是可持续发展战略的重要内容，随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求。