电机的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，是利用机械能转化为电能，长时间地使用电机就会出现各种故障，这就需要进行维修，下面就由申合电机来讲一讲吧。

绕线转子开口电压的测量及估算

一、转子电压（铭牌数据，俗称转子开口电压），指转子不转及转子绕组开路时，对定子施加额定电压，在集电环上测出的转子绕组感应电压，

二、转子开口电压的测量，也称额定电压比试验，通过该试验，可判断绕组大修时，定子、转子绕组匝数及接线时的并联支路数、接线方式是否正确，一般试验的电压比与铭牌的标准值之差不超过5%。

电机维修工作是一项专业程度比较高的工作，它要求维修人员有扎实的基本功和丰富的维修经验，在维修的过程中有一些问题是需要我们注意的，电机的分类也有很多，下面就由申合电机来讲一讲电机维修的相关知识吧。

采用磁性槽楔代替原槽楔。磁性槽楔主要降低异步电动机中的空载铁损耗，空载附加铁损耗是由齿槽效应在电机内引起的谐波磁通而在定子、转子铁芯中产生的。定子、转子在铁芯内感生的高频附加铁损耗称为脉振损耗。另外，定子、转子齿部时而对正、时而错开，齿面齿簇磁通发生变动，可在齿面线层感生涡流，出现表面损耗。脉振损耗和表面损耗合称高频附加损耗，它们占电机杂散损耗的70%~90%，另外的10%~30%称为负载附加损耗，是由漏磁通产生的。虽然使用磁性槽楔会使启动转矩下降10%~20%，但采用磁性槽楔的电动机比采用普通槽楔的电动机的铁损耗可降低60k，而且很适应空载或轻载启动的电动机改造。

    对普通异步电动机来说，变频电机设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数，要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力，这为维修电机做一下铺垫，下面就由申合电机来讲一讲吧。

采取的方式一般如下：

1）尽可能的减小定子和转子电阻。

减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增。

2）为抑制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。

3）变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。