功能介绍：

对于车主来说车属于代步工具日常行车中些必要行车装备必要如车主都会加装导航360全景行车记录仪等汽车电子产品而今360度全景成为行车安全必须关注产品对于普通倒车后视家清楚其作用但360度全景车主未必非常清楚其价值使用范围在这里科普给家做个详细说明

般来讲驾车盲区共有个每个盲区都可能造成事故面给家介绍希望能帮助家安全出行!

1A柱盲区

前挡风玻璃两侧斜柱叫A柱拐弯时产生盲区如果安装360度全景行车辅助系统可以解决因为A柱遮挡视线而产生盲区我们360全景通过清摄像头将车前方影像显示在中控台车前路况目然若未安装定要减速慢行留意前方确认再拐弯


2内轮差盲区

拐弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差形成盲区现在我们开发出像货车这种型车360度全景虽然货车有这套行车安全辅助系统还要提醒行人车辆应该离2米以距离
3泊车盲区

由于车后方视线也先天足车辆在倒车泊车时由于两边紧挨其他车有车后窗贴太阳膜透视性差座位较后视盲区在停车或倒车时常常在泊车时造成刮伤碰撞因为倒车泊车造成事故每年都有造成经济损失有人因此丧命所以通常我们为避免造成必要麻烦都会请其他人帮忙协助停车而现在我们有夏新360度全景行车辅助系统个人也能安全倒车泊车
4后视镜盲区

当转弯角度时从后视镜会看清转弯过去车道车辆如果后面车辆突然消失可能已经进入盲点

后视镜并能完全收集到车身周围全部信息因为后视镜视觉区之间都存在或或盲区边后视镜盲区人都知道侧后视镜盲区似乎有人提起尤其从辅路主路从后视镜没看到车辆假如加速角度切最内侧车道容易与正在最内侧车道狂飙车辆发生碰撞当车辆需要变线或者拐弯时需提前打转向灯保证安全由于当时车身与车道形成个角度后视镜视野也相应偏转个角度刚看到较最内侧车道情况所以每次角度并线时总要转头仔仔细细看眼慢速偏转这虽然也个方法现在我们有个办法在车内需要转头即可看到车外所有场景——360度全景行车辅助系统超广角看看宽
经过对市场深入研究深圳市车生活科技将这套系统整合行车记录仪功能衍生出360度全景行车记录仪驻车监控+循环录像面就我要说第理由

5录像功能

开车外出时在路边停车泊车心被别人刮伤碰到如果肇事者直接逃什么办?行车过程遇到碰瓷忍气吞声借钱消灾还用正义法律维护自己合法权利将碰瓷者绳之以法可没有证据什么办这些我们都能解决灵敏感应系统当车子受到碰撞记录功能自动启动将事故现场实时记录保存来作为后面证据来源​

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