莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年，是专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。

锚链生产过程中的下料工序

所选用的是规范要求的棒材，棒料表面应无凸筋，深度划痕、裂纹、夹层等影响表面质量的其它缺陷，两端应无毛刺，不同规格级别炉号、厂家的棒料要分别堆放。

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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司专业生产船用锚链、海洋系泊链等是国内较大的锚链生产厂家之一。

保养船舶锚链：

船舶的锚链是会经常受摩擦及海水的侵蚀的，肯特卸扣作为锚链的组成部分，也是会有严重的锈蚀的，最l好是涂上具有耐磨的、耐海水的和防锈的作用的东西。通常采用的涂料则是煤焦沥青清漆。在船舶使用中，发现漆膜由于磕碰等的原因造成的脱落要求是及时修补的。在干燥的环境，最l好是用砂纸将旧漆膜的边缘去打磨，除去灰尘、污物，用刷涂的方法，小心地涂上面。

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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司是一家从事锚链、船用锚链、海洋系泊链生产及相关产品研发经营的综合性企业。

锚链生产过程中的编环工序

编环工序紧随着加热之后，棒材严禁在原处等待，应立即送至弯环工序，保持生产节奏。编环时，两滚轮垫块应在同一水平线上，垫块高度应使热棒料与滚轮弧面相吻合，热棒料应能顺畅进入编环机，不允许擦伤材料。

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