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按照链节在整根锚链中所处位置的不同,可分为锚端链节、中间链节和末端链节三部分。末端链节是锚链的最后一段,与弃链器相连。即从弃链器开始,依次为末端链环→加大链环→转环→加大链环→普通链环,其中转环的环栓也应朝向中间链节。
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锚链的单节长度就来源于英制单位’英寻(浔)’,或者也有叫’拓’的,是一个特有的海上使用的长度单位,1浔约等于1.8288米,大概是一个人(当然是欧洲白人)双臂展开的长度(在海上方便丈量,有点类似英尺foot的来源),一节锚链取的是15浔,也就是27.43米多,转换成公制的时候,抹去了后面的尾数,直接取了27.5米。于是就这么约定俗成的一直沿袭下来了。
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在使用过程中也要注意做好锚链的保养的工作,每次抛锚时锚未到底不得刹住,起锚时要把锚链冲洗干净,清除掉泥沙等杂物;平时要使锚链保持干燥,洗甲板时不要把水冲入锚链舱内;每半年要检查一次,把锚链全部排列在甲板上,进行除锈、油漆和检查,标志要保持清晰可见;锚链在使用工作中要及时加注润滑油,而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。
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