相信各位车主在进行车灯挑选的时候，都有遇到色温、这个词，在这就有人一头雾水了，色温是什么？

色温是照明光学中用于定义光源颜色的一个物理量。即把某个黑体加热到一个温度，其发射的光的颜色与某个光源所发射的光的颜色相同时，这个黑体加热的温度称之为该光源的颜色温度，简称色温。其单位用“K”（开尔文温度单位）表示

GSLED小编用通俗的话说，就是一个黑色物体达到某种颜色是需要的温度，我们称之为这个物体的色温。

800k-10000k是红色到蓝色的变化。3000k的色温就是黄光，正午的太阳色温约5500k，6500k以上就是蓝白光了，色温越高越往蓝色走，蓝色走到最后就是紫色。所以汽车的车灯色温不是越高越好，在5500-6000k的范围是最好的，属于白光，而白光是最符合人眼模式的，给人的感觉是最舒服的，现在市面上有车车主一直追蓝光其实是不好的，蓝光绚丽，时尚但是人眼看久了很容易疲劳。对安全的驾驶是不太有利的。

车灯的亮度和色温没有差别其实是和功率有关的，同等的灯泡，功率越大的话，流明就越大。

GS LED小编详解所谓的流明，是描述光通量的物理单位，物理学解释为一烛光（cd，坎德拉Candela，发光强度单位，相当于一只普通蜡烛的发光强度）在一个立体角（半径为1米的单位圆球上，1平米的球冠所对应的球锥所代表的角度，其对应中截面的圆心角约65°）上产生的总发射光通量。

GS LED小编还要说下其实还有一个穿透率也要提及下，大家都知道白光是由7种颜色的光组成的，各个颜色的光照射速度是一样的。但是每个颜色的波长是不一样的，紫色的波长是最短的，红色的是最长的。光线穿过水汽或雾气的话，波长越短，折射的次数就越多，损失的光就越多。波长越长，折射的次数就越少，损失的光就越少，所以色温越高的光，穿透率就越低，色温越低的光，穿透率就越高。

GS LED小编综上所诉，整理了各个色温的颜色。

3000k 黄光

4200k白中带黄

5000k正白光

6000k，白光带点蓝

8000k蓝光

原车自带的卤素灯一般都是3000k，穿透率是较强的，但是这个灯光从心理学、生理学、等上又容易让人疲劳，所以GS LED小编建议尽量选择色温在5500左右的led才是最好的。