基本组成:
新戊基多元醇酯、抗氧剂、抗磨剂及金属钝化剂等。
应用范围:
4010 合成航空润滑油是以酯类油加多种添加剂制而成,是一种Ⅱ型低黏度发动机润滑油。与 4109 油相比,在低温性能和高温稳定性能方面有明显的提高,与符合 MIL-L-7808L 规格的国外油品相当,可以与丁腈橡胶,硅橡胶及氟橡等密封材料配合使用,润滑油接触部分应为不含铅材料。
适用于涡轮喷气发动机,使用温度范围为-54℃~200℃。
性能特点:
1.优异的高温性能,适应较高的航空发动机使用温度 ;
2.优良的热氧化安定性能,保障轴承的更长使用寿命;
3.优良的材料适应性、贮存安定性,适应各种条件下航空发动机的使用 ;
4.较低的泡沫倾向和优良的润滑性能,提供在各种条件下的充足润滑;
5.优良的高低温性能,适应全地域、全天候的使用与符合MIL-L-808J规格的国外同类型油相当。
执行标准:
产品符合以下标准:
Q/SH PRD225—2008
典型数据:
| 项目 | 4010合成航空润滑油 |
运动黏度,mm2/s | |
100℃ | 3.195 |
-40℃ | 2300 |
-54℃ | 15790 |
闪点(开口),℃ | 235 |
倾点,℃ | <-60 |
中和值,mgKOH/g | 0.26 |
蒸发损失(205℃,6h),%(m/m) | 13.84 |
包装规格:
分为3.5kg和170公斤桶装或根据客户需求进行包装。
注意事项:
1.贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
2.请勿与其它油品混用;请勿与易被酯类油溶解的油漆、涂料、橡胶等接触;
3.使用在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触的润滑部位时,事先应进行材料相容性试验;
4.本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用效果;贮存于清洁、阴凉干燥处。
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