车载天线：根据使用场合的不同的天线分类

天线根据使用场合的不同可以分为：手持台天线、车载天线、基地天线类。手持台天线：就是个人使用手持对讲机的天线，常见的有橡胶天线和拉杆天线两大类。车载天线：是指原设计安装在车辆上通讯天线，最常见应用最普遍的是吸盘天线。车载天线结构上也有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线。基地台天线：在整个通讯系统中具有非常关键的作用，尤其是作为通讯枢纽的通信台站。常用的基地台天线有玻璃钢高增益天线、四环阵天线（八环阵天线）、定向天线。    

天线根据使用场合的不同可以分为：手持台天线、车载天线、基地天线类。

手持台天线：就是个人使用手持对讲机的天线，常见的有橡胶天线和拉杆天线两大类。

车载天线：是指原设计安装在车辆上通讯天线，最常见应用最普遍的是吸盘天线。车载天线结构上也有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线。

基地台天线：在整个通讯系统中具有非常关键的作用，尤其是作为通讯枢纽的通信台站。常用的基地台天线有玻璃钢高增益天线、四环阵天线（八环阵天线）、定向天线。深圳市中天浩通讯设备天线厂家小知识。

中天浩通讯对GPS天线常见的几大问题解析

有时候经常会在论坛看到不少人在讨论GPS天线的问题，下面小编就重点的总结了几条常见的问题来进行解答。

一 有源天线和无源天线有什么区别?都包括有什么器件?

有源一般就是多个LNA，增加增益的同时也没有馈线的那部分损耗带来的噪声。

二 、有源天线的源是从哪供电?

馈电电路如果你看不见的话，那么就是用同轴线的中心的线传的，也就是说这时同轴线的中心线上带着有源天线的LNA需要的偏执电压(直流)。你看看原理图，在馈电部分会有滤波电容，信号部分有隔直流的电容。或者更简单，你用电压表测量一下同轴的中心线和外皮的电压。

三、有源天线与无源天线的PCB板电路有没有什么不同，有源的电路可以直接用无源天线吗，无源的电路可以直接用有源的天线吗?

有源的电路可以直接用无源天线，但是收星速度慢很多了，也不准确，原因简单，增益不够。而无源的电路加有源天线不行，因为有源天线里面有LNA，LNA在有偏执电压并且正常工作时是放大器，在没有电压时会有很大很大的衰减。

3G天线天线的分类和选择和天线材料选择

3G天线天线分为：1.全向天线 2.定向天线 3.机械天线4.电调天线5.双极化天线。下面主要介绍朋友们比较关心的定向和全向天线。 天线介绍：

全向天线

全向天线，即在水平方向图上表现为360°都均匀辐射，也就是平常所说的无方向性，在垂直方向图上表现为有一定宽度的波束，一般情况下波瓣宽度越小，增益越大。全向天线在移动通信系统中一般应用与郊县大区制的站型，覆盖范围大。

定向天线

定向天线，在在水平方向图上表现为一定角度范围辐射，也就是平常所说的有方向性，在垂直方向图上表现为有一定宽度的波束，同全向天线一样，波瓣宽度越小，增益越大。定向天线在移动通信系统中一般应用于城区小区制的站型，覆盖范围小，用户密度大，频率利用率高。          

定向分为反射型和引向型定向. 反射型：常见的有：双菱，长城平板。此类天线主要靠反射信号到达振子来工作。                          

引向型：常见的有：8木  叠双菱是两者都有，主振子信号源：是前面引向菱，后面反射板。主要靠反射，所以定义反射型。 全向天线：常见的有9db.8db. 7db.6db.5db 2db

定向天线：叠双菱    

3G天线天线的选择：以上天线介绍主要偏重于发射，个人认为接收的原理和发射原理相类似。发射要考虑一个功率问题，因为如果天线做的不好，在功率过大的情况下，该发射出去的功率没有发射出去就很容易反过来（简单说就是驻波大，导致功率反噬）损坏机器。友情提醒一下：使用大功率路由和网卡的朋友，在不确定自制天线技术指标的情况下，尽量将功率调低一点，够用就好。  

关于天线的选择，关键还是要看使用环境。如果是6层以下的小区环境，视野不太开阔 20-50米之间就有阻挡物的，建议使用全向或者平板天线。个人推荐：9db,8db,7db。    

如果是小高层，或者小区边缘环境（视野开阔，信号在远处）。建议使用八木，14db以上平板。此类天线建议在100-800米范围内使用。    

使用距离在1000米以上，个性张扬，喜欢和城管聊天的朋友，可以选择栅格,卫--星锅，。    

天线材料的选择：对于有尺寸的图纸：例如双菱，反射板增大能增加一点效果，其它就按图纸不用再改变了。