D型橡胶护舷
一、特点
1.底部宽度尺寸较小，安装一排螺栓，特别适用于框式码头和码头上部护岸使用。
2.反力适中，吸能量较圆筒型橡胶护舷高。
3.安装方便，易于更换。（但存在安装牢固性差的缺陷）
4.单位反力吸能量在压缩型橡胶护舷最低。
二、产品规格
规 格 | 性 能 |
变形（%） | 反力（KN） | 吸能量（KJ） | 性能公差（%） |
D100×100×500 | 50 | 97.5 | 3.5 | ±10 |
D200×200×850 | 176.8 | 7.0 |
D200×200×900 | 185.9 | 7.5 |
D200×200×1000 | 207.4 | 8.3 |
D200×200×1500 | 310.0 | 12.5 |
D300×300×850 | 255 | 10 |
D300×360×850 | 280.3 | 11.4 |
D300×300×900 | 270 | 10.5 |
D300×300×1000 | 294.8 | 11.6 |
D300×360×1000 | 322.8 | 13.7 |
D300×300×1500 | 441.5 | 16.8 |
D300×360×1500 | 480.1 | 19.7 |
D400×400×850 | 325.9 | 16.5 |
D400×400×1000 | 383.1 | 19.2 |
D400×400×1500 | 574 | 29.7 |
D500×500×850 | 383.9 | 26.1 |
D500×500×1000 | 451.5 | 31.8 |
D500×500×1500 | 686.9 | 47. |
DA型橡胶护舷
1.吸能量高，反力低
2.适用于框架码头
3.安装强度高，使用寿命长.
圆筒型橡胶护舷
特点：
面压力适中，对大小船舶适应性较好；
单位反力吸能量(E/R)合理，用途广；
安装维修方便，特别适于老码头改造；
GD型护舷
1.吸能量高，反力低
2.顶部宽度较小，特别适合适用于框架码头
3.安装强度高，使用寿命长
