集装袋/吨袋一般盛装1吨至1。5吨,也有装到2吨到3吨,那么对集装袋的要求就更高了,对集装袋的原材料:基布,吊带都要提高,集装袋的缝合处也要特别牢固,要采用加强缝纫(如左图所示)。普通缝纫对折缝两次就OK了,加强缝纫采用对折,车缝两次另再加绞边。使集装袋不会因为缝纫不牢固而散开。 袋体里面也可以采用斜拉筋的形式加强集装袋的牢固。
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广平凯盛包装集装袋的安全度主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋国家标准中,,严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.6。
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清除集装袋用布表面粉尘的方法有:集装布从放送架导入复合辊之前,要么加电晕冲击布面,去污又去油;要么加装宽幅毛刷,清扫掉布面的粉尘;要么采用有橡胶包覆的专用清洁辊。清洁辊紧贴着布面,旋转时能把布面析出的粉末转移到布边两端。从而降低了因布面粉尘过多,造成对涂膜剥离强度的影响。 其实,在实际操作中,膜片的气隙距离与偏移这两者之间,必须要和其它的工艺参数结合起来灵活应用。因为对于不同基材,其吸热程度和抵抗烫的能力是有差异的。我们可以依据涂复不同的基材,从调节不同气隙距离与不同膜片偏移量中,寻找到好效果。