平面移动式是采用在同一层上用搬运台车或起重机平面移动，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车或升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的设备。

升降机从出入口处搬运车辆进行垂直升降运动至不同层面，再由搬运器把车辆沿通道中的轨道高速搬运到各个停车位或升降机附近，用搬运器的存取交换机构将车辆在搬运器与停车位，或搬运器与升降机之间进行位置交换，完成存取车过程。

随着城市建设及经济的发展，近几年我市的机械式停车设备大幅增加，机械式停车设备的社会关注度也越来越高。

　　机械式停车设备属于特种设备。据国家质检总局统计数据显示，特种设备安全事故多数是发生在使用环节。为保证我市机械式停车设备安全运行，南京特检院在日常检测检验过程中，注重了对设备检查和维护保养过程中的及时、到位、全|面情况的审查，加强了对机械式停车设备传动件、易损件、安全保护装置的检验，尽最|大可能排除设备存在的安全隐患，从而为全市机械式停车设备的运行保驾护航。

近年来，随着中国国力增长和人们生活水平的提高，汽车逐渐成为城市家庭的必需品。截至2015年底，中国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆。据测算，近年来全国汽车保有量年均增约1900万辆。

　　汽车数量猛增的同时，城市停车设施建设却很滞后。目前中国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1∶0.8，中小城市约为1∶0.5，而发达国家约为1∶1.3。据国家发改委相关负责人介绍，当前中国停车位缺口超过5000万个。

　　由于城市普遍用地紧张，缺乏停车位建设用地，旨在“向天上和地下要空间”的立体车库被人们寄予厚望。

　　2015年8月，国家发改委下发文件，鼓励充分发掘城市空间资源，建设立体停车设施。随后，天津、昆明、北京、福建等地相继出台更细化的配套政策，以支持立体车库的发展。