油罐在不同的介质和环境中运行中，会产生高温聚合物、结焦、水垢、油垢、沉积物和腐蚀物等污垢。如果不定期进行清除，轻则使装置设备效率下降，能耗、物耗增加，重则使工艺流程中断，装置设备失效，生产无法正常进行，甚至导致事故发生。

油罐在制造、运输、贮存、安装过程中都不可避免地产生轧制鳞片、油污、泥沙、焊渣、表面浮层以及各种氧化物等污垢。如果在油罐投入使用前不进行清洗，将会使设备加工性能、产品质量降低，甚至破坏整个储油，影响正常使用。

两台完全相同的装置设备，使用几年以后，其运行性能，故障率，能耗和寿命会有天壤之别。作为企业应该如何面对？是被动的接受性能下降，能耗、物耗增加，还是主动维保，延长使用寿命？是出现故障后维修，还是防患于未然？

  泰安市鲁强金属容器有限公司专业油罐生产厂家，生产的油罐满足客户朋友的要求。关于冬季油罐保养措施，简单介绍如下：

   冬季的做法是根据当地冬季的气温选用相适应的机油。在有条件的地方，把车辆停放在有保温设施的车库内。冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。

   较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。

使用双层油罐更安全、更环保！

国标50156-2012版上写双层油罐的发展历程是 SS到SF，再到FF型。

SS——内钢、外钢两层，特点是成本高，售价也贵；

SF——内钢、外FRP玻璃钢，跟钢罐外面做成防腐没多大区别，内层仍然不防腐，但是价格便宜。

FF——内玻璃钢、外玻璃钢。特点是内层外层都防腐，在北美基本上现在都是这种，价格比SF贵一些吧。