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东莞市迪雅金属材料有限公司创建于2010年,一直以忠诚的态度、诚信专业的服务,致力于金属销售及援助!发展至今,于深圳、东莞,汕头,浙江等地设有多个批发及分销公司,公司业务遍及中国,东南亚等地。公司配备完善精加工,理化检测系统。拥有瑞士进口大型直读光谱仪,德国探伤仪等一批先进原装进口设备。为保证售后服务,公司从德国高薪诚聘专业金属工程师及国内知名院校金属专业工程师10余名。以确保每件出厂钢材的优良品质。?
GR4,合金的一类,α型钛合金这类合金在室温和使用温度下呈α型单相状态,不能热处理强化(退火是唯一的热处理形式),主要依靠固溶强化。TA4抗拉强度比工业纯钛稍高,可做中等强度范围的结构材料。国内主要用作焊丝。
1TA4
TA4/TA4
TA4性能:
TA4,α型钛合金这类合金在室温和使用温度下呈α型单相状态,不能热处理强化(退火是唯一的热处理形式),主要依靠固溶强化。室温强度一般低于β’>型和α+β型钛合金(但高于工业纯钛),而在高温(500-600℃)下的强度和蠕变强度却是三类钛合金中最高的;且组织稳定,抗氧化性和焊接性能好,耐蚀性和可切削加工性能也较好,但塑性低(热塑性仍然良好),室温冲压性能差。其中使用最广的是TA7,它在退火状态下具有中等强度和足够的塑性,焊接性良好,可在 500℃以下使用;当其间隙杂质元素(氧、氢、氮等)含量极低时,在超低温时还具有良好的韧性和综合力学性能,是优良的超低温合金之一。
TA4抗拉强度比工业纯钛稍高,可做中等强度范围的结构材料。国内主要用作焊丝。
TA4化学成分:
TA4含钛(Ti) 余量:铁(Fe)≤0.30,
碳(C)≤0.08,
氮(N)≤0.05,
氢(H)≤0.015,
氧(O)≤0.20,
铝(Al)5.5~6.75
钒(V)≤3.5~4.5
钛合金的硬度大于HB350时切削加工特别困难,小于HB300时则容易出现粘刀现象,也难于切削。但钛合金的硬度只是难于切削加工的一个方面,关键在于钛合金本身化学、物理、力学性能间的综合对其切削加工性的影响。钛合金有如下切削特点:
(1)变形系数小:这是钛合金切削加工的显著特点,变形系数小于或接近于1。切屑在前刀面上滑动摩擦的路程大大增大,加速刀具磨损。
(2)切削温度高:由于钛合金的导热系数很小(只相当于45号钢的1/5~1/7),切屑与前刀面的接触长度极短,切削时产生的热不易传出,集中在切削区和切削刃附近的较小范围内,切削温度很高。在相同的切削条件下,切削温度可比切削45号钢时高出一倍以上。
(3)单位面积上的切削力大:主切削力比切钢时约小20%,由于切屑与前刀面的接触长度极短,单位接触面积上的切削力大大增加,容易造成崩刃。同时,由于钛合金的弹性模量小,加工时在径向力作用下容易产生弯曲变形,引起振动,加大刀具磨损并影响零件的精度。因此,要求工艺系统应具有较好的刚性。
(4)冷硬现象严重:由于钛的化学活性大,在高的切削温度下,很容易吸收空气中的氧和氮形成硬而脆的外皮;同时切削过程中的塑性变形也会造成表面硬化。冷硬现象不仅会降低零件的疲劳强度,而且能加剧刀具磨损,是切削钛合金时的一个很重要特点。
(5)刀具易磨损:毛坯经过冲压、锻造、热轧等方法加工后,形成硬而脆的不均匀外皮,极易造成崩刃现象,使得切除硬皮成为钛合金加工中最困难的工序。另外,由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强,在切削温度高和单位面积上切削力大的条件下,刀具很容易产生粘结磨损。车削钛合金时,有时前刀面的磨损甚至比后刀面更为严重;进给量fr时,磨损主要发生在后刀面上;当f>0.2mm/r时,前刀面将出现磨损;用硬质合金刀具精车和半精车时,后刀面的磨损以VBmax<0.4mm较合适。
在铣削加工中,由于钛合金材料的导热系数低,而且切屑与前刀面的接触长度极短,切削时产生的热不易传出,集中在切削变形区和切削刃附近的较小范围内,加工时切削刃刃口处会产生极高的切削温度,将大大缩短刀具寿命。对于钛合金Ti6Al4V来说,在刀具强度和机床功率允许的条件下,切削温度的高低是影响刀具寿命的关键因素,而并非切削力的大小。
钛合金
根据用途可分为:
高温钛合金
世界上第一个研制成功的高温钛合金是Ti-6Al-4V,使用温度为300-350℃。随后相继
研制出使用温度达400℃的IMI550、BT3-1等合金,以及使用温度为450~500℃的IMI679、
IMI685、Ti-6246、Ti-6242等合金。目前已成功地应用在军用和民用飞机发动机中的新型
高温钛合金有,英国的IMI829IMI834合金;美国的Ti-1100合金;俄罗斯的BT18Y、
BT36合金等。
钛铝化合物为基的钛合金
与一般钛合金相比,钛铝化合物为基钠Ti3Al(α2)和TiAl(γ)金属间化合物的最
大优点是高温性能好(最高使用温度分别为816和982℃)、抗氧化能力强、抗蠕变性能好
和重量轻(密度仅为镍基高温合金的1/2),这些优点使其成为未来航空发动机及飞机结构
件最具竞争力的材料。
钛合金系列:TA1、TA2、TA3、TA7、TA8、TA9、TA10、TA17、TA18
TC1、TC2、TC3、TC4、TC10、TC11、
GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR6、GR7、GR9、GR11、GR12、GR16、GR17
BT3-1、BT9、BT/4、BT16、BT18、BT19、BT20、BT22、BT5-1、BT6、BT6C
TP270、TP340、TP450、TR550、TP340Pd、TAP3250、TAP6400、SP-700、TAP250
镍合金系列:GH3625、4J36、N08811、UNSN08825、N08800、N08810、UNSN06600、UNSN06601、INCOLOY800/800H/800HT、INCOLOY825、INCOLOY840、INCONEL600、INCONEL601、INCONEL625、INCONEL690、INCONELX-750、HASTELLOYX、INCONEL718、INCOLOYA-286。
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