新农村太阳能路灯是一个典型的独立光伏发电系统，这仅仅是问题的一个方面，更加严重的是它还是一个随太阳辐射量减少而增加的季节性负载。从以上的分析可以看到，每年的冬至日是太阳辐射量小，也就是太阳能路灯整套配件中太阳电池组件发电量最少的时候，每年的冬至日是白天最短，夜晚最长的时候，太阳能路灯给道路照明需要的时间。目前在太阳能路灯的设计上大家关心的是连续阴雨天的照明问题，其实这个问题相对还比较好解决，只要增加部分蓄电池的容量就可以了,如果要让冬至日的道路照明指标达到国家标准的要求，除非牺牲春季、夏季、秋季太阳电池组件的发电量，别无他法。这时系统的效率将是非常低的。在太阳电池功率、光源效率一定的情况下，影响智能太阳能路灯使用效果的因素还有很多：太阳辐射强度对太阳能路灯的影响、太阳电池组件倾斜角度的合理性对太阳能路灯的影响、环境温度、蓄电池的新旧程度对太阳能路灯的影响（新旧蓄电池的充电和发电效率能够相差30%以上）等等。在没有确定这些条件以前来评价太阳能路灯的使用效果是不准确的
1) 目前，太阳能LED 灯具的主要问题是散热问题解决不好，如基于金属壳体的整体化设计、风扇及热管等辅助散热装置、有效防尘(尘土将极大妨碍散热)等，导致发光效率下降，而且光衰问题较严重，甚至失效。
(2) LED在照明应用中，本质上也属于点光源，其光学设计，包括初级透镜或反光装置的设计和二次光学的设计等是一大应用难点。
(3) LED光源本身发光光效偏低，目前行业内高功率LED光效的水平在80lm/W，低于目前应用广泛的高压钠灯光效。
(4) LED所的恒流驱动电源，是保证其正常工作的一大基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。因此，LED路灯的进一步推广，有赖于光、热、电等方面整体解决方案的日益成熟。
(5) 单灯造价偏高，一颗进口的1W-3W LED大都要3美元左右,国产的也要10多块(质量差,无知识产权)，一个90颗LED左右的灯具加上太阳能电池组件、控制器、蓄电池和灯杆，造价远高于现在的普通高压钠路灯，使得太阳能LED路灯难以推广普及。
(6) 蓄电池寿命过短，太阳能板的使用寿命在25年以上，但普通蓄电池的使用寿命在2-3年，所以蓄电池是太阳能电力系统中最薄弱的环节。储能电容可以在一定程度上解决这个问题，但是昂贵的价格限制了它的应用，目前仅仅应用在部分交通信号灯和装饰灯上。随着技术水平的提高，产品价格的下降，它将是一种最有希望成为和太阳能电池配套的理想储能元件。
太阳能路灯厂家对太阳能路灯的分析总结。节能：太阳能路灯以太阳能光电转换提供电能，取之不尽、用之不竭。环保：无污染、无噪音、无辐射特别是6米新农村太阳能路灯整套6米新农村太阳能整套价格及6米新农村太阳能整套随着科技的进步太阳能路灯厂家已经把太阳能路灯整套的价格在不影响指质量的情况下降到了低位。安全：太阳能路灯绝无触电、火灾等意外事故。方便：太阳能路灯厂家在设计时候就从安装简洁，不需要架线或“开膛破肚”挖地施工、也没有停电限电顾虑层面出发。寿命长：太阳能路灯产品科技含量高，控制系统、配件均是国际品牌、智能化设计，质量可靠。品位高：科技产品、绿色能源，使用单位重视科技、绿色形象提高、品味提升。投资少：一次性投资
