消防通道是指建筑物中为预防发生火灾时人员疏散及消防车辆出入所预留的消防专用通道;其主要体现在两个部位，一是建筑物出口部分的车道;二是建筑物内部的人员安全疏散通道。

任何单位都应根据防火规范要求进行设置，而且应保障其始终处于畅通状态;为此国家相关法规对此做了专门规定具体如下：占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口，消防车通道，妨碍消防车通行的;或者有其他妨碍安全疏散行为的责令改正，处五千元以上五万元以下罚款。

同时对于埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的也一并适用以上处罚;可见相关部门对于消防器材及设施维护的力度;其它还如我们经常可见的商场防火卷帘门下法摆放物品;给防火门加锁;强行固定等情况，都严重影响了消防安全措施的设置，对人们造成了一定的威胁隐患;这些需要相关监查部门和使用者共同努力，避免此类错误的发生。

国家新防火门标准规定了门扇里如果是填充材料必须是对人体无害的材料， 从材质上减少防火门对人体健康的损害。新规定的实施使得防火门设置更加合理 ，也降低防火门生产的成本和原材料的消耗。既满足环保要求，又满足建设节约社会的求。新标准更是增加了钢制防火门、木质防火门和其他材质防火门的明 确内容和材质要求，也为新性材料，新技术的防火门生产、检验提供技术依据， 促进防火门企业的发展。

异型大断面主要是为框包墙结构设的。具有高隔音、气密性要求的防火门多采用四面框（下槛带止口并加设密封槽，槽内加装氯丁橡胶条。目前国内一些厂家制作水平很高，门的平整度、挠曲度、对角线尺寸、门与框的间隙均达到GB12955-91《钢质防火门通用技术条件》。  

钢质防火门价格适中，但其自重大、开启较费力且式样单调、不够美观，因此多用于工业建筑和一般档次的民用建筑，或建筑中对美观要求低、平时流量小的部位（如机房、车库等）；与此相反，木质防火门的自重轻、启闭灵活且外观可装饰性好、花样较多，但价格较高，多用于民用建筑或建筑中的重要场合。