大家都知道，对于起重设备而言由于它的工作是需要把重物吊起的一种设备，所以必须要用到一种最重要的起重配件那就是吊钩，如果没有吊钩起重设备是无法完成吊运的工作的，根据市场对吊钩的需求，厂家制作出适用在不同场合需要的各种样式的吊钩，受到了用户的欢迎。

在起重设备上，吊钩常借助于起重配件滑轮组等悬挂在起升机构的钢丝绳上。是工业生产及吊运设备中最常用到的吊具，由于其使用的不同，从样式上讲有单钩和双钩之分，从制造方式又可分为锻造吊钩和叠片式吊钩；由于吊钩在工作过程中常常会受到冲击，而为了使吊钩在作业过程中可安全使用，一般对材质的要求须采用韧性好的优质碳素钢。

吊钩按制作办法可分为铸造吊钩和片式吊钩。

铸造吊钩又可分为单钩和双钩。

单钩一般用于小起重量，双钩多用于较大的起重量。片式吊钩也有单钩和双钩之分。

单钩：是一种比拟常用的吊钩，结构简略，运用比拟便利，资料一般选用20＃优质碳素钢或20Mn,铸造而成，起重量不大于80吨。

双钩：起重量较大时多用双钩，受力均匀对称。资料一般选用20＃优质碳素钢或20Mn,铸造而成，一般大于80吨的起重设备都选用双钩。

人力驱动的起升组织用的吊钩，以1.5倍额外载荷作为查验载荷进行实验。动力驱动的起升组织用的吊钩，以2倍额外载荷作为查验载荷进行实验。吊钩卸去查验载荷后，不该有任何显着的缺点和变形，开口度的增加量不该超越原尺度的0.25%。查验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印符号，包含额外起重量、厂标或厂名，查验象征、出产编号等内容。

起重吊钩在作业时的承载力被称为危险点，这就是吊钩的极限承载力。多数情况下，为确保起重机械的安全运行，在吊钩使用前都会对其测量和计量实际极限承载力，以下是关于起重吊钩承载力的说明。

起重机在操作时，它的使用安全性关系到工作人员的生命和财产安全，其中起重机吊钩的极限承载力是一项关键指标。为保证起重机在操作使用时的安全可靠，许多国家都制订了吊钩的相关技术标准或法规，用以监管吊钩的设计、制造及使用等。我国也对也对吊钩的力学性能及用材等做出了相应的规定。但长期以来，起重吊钩的强度问题主要依赖理论计算和有限元数值校核，对于已定型生产的吊钩，特别是额定起重量大的吊钩的实际极限承载力则缺乏很好的评估办法，因此，目前对此类吊钩的实际极限承载力及相对额定起重量的安全系数难以确定。

吊钩的承载力关乎设备的性能以及操作人员的安全，所以对于其性能指数需要作出相应的测试才能正常施工，所以从上诉内容可以看出吊钩承载力安全非常重要。