加强球墨铸铁管炉前操作，合理组织燃料燃烧，确的组织燃料燃烧，在保证燃料完全燃烧的前提下，尽可能地降低空气系数是提高退火炉热效率的有效方法。在空气系数逐渐大于11的过程中，炉膛废气温度逐渐降低，同时废气量逐渐增大，废气带走的热量逐渐增加，炉子的热效率就随之降低；相反，当空气系数逐渐小于 1.1时，造成燃料不完全燃烧，废气中的可燃成分增加很快，废气带走的化学热增加很快，炉子的热效率也逐渐降低。为了节约能源和减少因不完全燃烧造成的烟气污染，要求炉前操作工精心操作，杜绝只调燃料不调空气或只调空气不调燃料的操作。特别是加热段的重油烧嘴，尽量做到不冒黑烟，不出“黑筋”，不飞“雪花”，使重油、雾化风、助燃风达到较佳配比。
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球墨铸铁管选用低成本燃料。铸管公司的退火炉较初采用柴油作为燃料，吨管消耗柴油约为65kg左右，燃料成本相当高。1995年将燃料改为重油，吨管消耗重油约为80kg，吨管可节约成本35元左右，按年产量50000t球墨铸铁管计算，每年可节约成本约175万元。2001年初，铸管公司引入了焦炉煤气，但由于焦炉煤气量的限制，只在退火炉保温段和缓冷段进行了煤气代替重油的改造，改造后吨管消耗重油约为45kg，消耗煤气约为22m3，吨管可节约成本26元左右，每年可节约成本130多万元。从两次燃料的变化来看，节能效果都十分显著。
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铸铁件综合来说应该是喷粉比较好：1<span style='font-fam
