结构简单的非标油缸

GY系列双作用拉杆式非标油缸，是拉杆式非标油缸中作往复直线运动的执行机构。其结构简单、工作可靠、装拆方便、易于维修，可带缓冲装置及连接方式多样化特点，适用于工程机械、起重运输机械、建筑机械、车辆、船舶、冶金、轻工、化工及机床等行业。

安装形式： 前法兰式 压力范围： 16 MPa 型号： GY 类型： 拉杆非标油缸

速比： 2.5 杆径： 40 mm 缸径： 80 mm 大冲程： 2000 mm

速度范围： 0.5 m/s 产品别名： 油缸 适用范围： 液压机械 品牌： 高远

使用非标油缸的过程中遇到过变色的情况

大家在使用非标油缸的过程一定遇到过变色的情况吧，这是一种非常常见的现象，一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。

非标油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是非标油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般非标油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，最后成为黑色。变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。

非标油缸的华丽转身

我国液压油缸龙头供应商，发力非标油缸及海外市场。非标油缸是我国规模大的高压油缸制造商，主要产品挖掘机专用油缸收入贡献50%，市场份额约40%。随着工程机械行业需求萎靡,公司在传统挖机油缸业务领域之外,加大在非标油缸的布局力度,上半年公司非标油缸实现同比32.1%的增长。

将非标油缸能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。非标油缸结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。非标油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；非标油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。