催化剂性能要求

(1)高活性:汽车尾气排放量大,催化转化器安装空间有限,决定了尾气催化剂必须在高速下

使用。在高速下使用要保持高转化率,催化剂必须具备相当高的活性。

(2)良好的选择性:能对各种有害物质进行转化。

(3)良好的稳定性:尾气排放温度变化幅度大,正常操作温度300~500,短时间内可达到1000,催化剂必须具备良好的热稳定性。

催化净化有多种方法：①催化氧化法(一段净化法)，采用一段氧化型催化剂床，使废气中的CO和碳氢化合物完全氧化成二氧化碳和水。这种方法不能除去氮氧化物。②催化氧化-还原法（二段净化法）,汽车废气通过第1段的还原型催化剂床，使氮氧化物还原成氮，然后通过第二段氧化型催化剂床，使CO和碳氢化合物氧化成二氧化碳和水。这种方法可除去汽车废气中的CO、氮氧化物、碳氢化合物。但是，氮氧化物经过第1段还原型催化剂床被还原成氨(NH),进入第二段氧化型催化剂床,氨又有一部分被氧化成氮氧化物,这就降低了氮氧化物的净化率。此外，由于增加了一段催化剂床，因而阻力增大，燃料消耗增加，效应降低。③三元催化净化法，这种方法是采用对CO、碳氢化合物和氮氧化物都有催化作用的催化剂。

催化剂行业发展趋势

　　美国Freedonia集团日前发布的最xin研究报告显示，未来5年虽然全球化工行业仍将维持健康发展的势头，但化工催化剂需求增速将是所有催化剂终端领域中最慢的，尤其是有机合成催化剂需求近期将受到医药工业缺乏新产品的不利影响，然而这种不利的影响会被非洲、亚太、东欧和中东地区石化工业的扩能所弥补；聚合催化剂的需求增速则将是所有催化剂品种中最快的，主要原因是非洲和中东地区聚合物产能的快速扩张；由于加氢处理催化剂需求量稳步增长以及非洲、中东和亚太地区油品产量较高，炼油催化剂需求也将非常强劲。全球都在通过减少车用燃料的含硫量来减轻空气污染，这将继续增加催化剂的装载量。

　　据Freedonia称，未来5年全球催化剂市场需求的年均增速有望接近6%，到2012年全球催化剂市场份额将达到163亿美元。其中，北美市场占32%的市场份额，亚太占31%，西欧占21%，东欧、拉美占9%，非洲、中东占7%。如果按需求量计算，未来5年全球催化剂有望以年均2%的速度增长，到2012年全球催化剂市场需求量将达到530万吨。