高杆灯最下节的底法兰部位无法测量，因为法兰是和管体横截面焊接在一起的，只要焊接好之后就谁都没法测量。再有就是顶端的挂钩圈，这个部位也无法测量，因为最顶端有一块三角形的避雷针固定板是整个盖在上口径上满焊接的，故此也没有办法测量。

看到这有的朋友会说了，那中间的插接段总可以测量了吧？没错，这里的确可以测量，但是厂家依然有办法蒙蔽过关，首先高杆灯的防腐工艺是热镀锌加喷塑，热镀锌的厚度为85μm，喷塑的厚度为0.3mm，这两种工艺的厚度加到一起就已经接近0.5毫米了。最后还有一招更绝的—敲击增厚法，这词新鲜吧，也许很多朋友不明白，但是听我一说你们就都懂了，所谓敲击增厚法，指的就是通过铁锤在杆体口径四周敲击，钢管壁厚受力后会向一侧膨胀，结果就不言自明了吧？壁厚增加个1-2mm就是如此简单。

光源可以说是高杆灯里最为重要的一个部分，高杆灯之所以设计成升降结构，完完全全的是为了杆体顶端的光源，为了便于维修，勤加维护。但虽然是为了维修方便，若是隔三差五的修那谁都接受不了，可这种情况在现实中却屡见不鲜，很多光源用不了多久就会出现频闪、光衰严重、或触发器损坏等等，导致这种问题发生的主要原因就是厂家为高杆灯配置的光源都是一些廉价的仿造劣质品，这种类型的灯具非专业人员很难辨别好坏，如主流品牌飞利浦、亚明，这两种灯具在市场上可谓假的泛滥，价格异常便宜，品质自然就不敢恭维了。

高杆灯配置升降系统是最基本的，原因就在于便于维修，因为在高杆灯的高度系数里，15米可以算是低的了，像30-40米这样高度的高杆灯，如果灯盘不能升降，那维修一次的费用至少要在1500元以上，这是很难让人接受的。

还有很多朋友对中杆灯和高杆灯存在一种误解，比如说，中杆灯都是固定式灯头，不可升降。高杆灯都是可升降，没有固定式的。其实这种理解是错误的，能否升降都是看客户要求的，举个例子，即便是8米的路灯杆，我们也可以为它配置上升降机。