无粘结预应力是后张预应力混凝土的一种新的施工工艺，其做法在预应力丝束表面涂防腐涂料并用塑料管包裹后，如同普通钢筋－预先铺设在支好的模板内，然后浇筑混凝土，待达到强度后进行张锚固。由于其具有无需留孔与灌浆、孔道摩擦力小、预应力筋易形成跨度曲线、施工简便等优点，近年来得以推广并广泛应用，但其技术量高、专业性强、施工中如果质量控制不严，易造成结构隐患，影响结构安全，在施工中应采取质量控制措施。
工程概况
某出版基地科技文化活动中心-康乐中心，康乐中心共三层，一层层高5m，二层4.5m，三层6m，局部4.5m和7m。建筑物高点19.1m，室外地坪低标高-0.6m。康乐中心建筑物长度88.15m，宽度48.575m。各层建筑面积分别为：一层240.81m2，二层2249.57m2，三层2593.5m2，单项工程建筑面积7880.92m2。其屋面设有4根24m跨无粘结预应力大梁，为本工程特殊结构部位。
桥梁结构常用钢绞线的规格一般是ASTM A416、270级低松弛钢绞线，公称直径为15.24mm，标准强度为1860MPa，弹性模量为195000MPa，桥梁施工中张拉控制应力（本文中用Ycon表示）一般为标准强度的75%即1395MPa。
本文重点介绍曲线布置的钢绞线伸长量计算，并给出CASIO fx-4800P计算器的计算程序，另外简要介绍千斤顶标定的一些注意问题。参照技术规范为《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）（以下简称《桥规》）。
涂覆填充式环氧涂层钢绞线
这类涂层钢绞线是当前防腐蚀性能好的钢绞线，制造方法是钢绞线清洗油污后，经中频加热至200℃以上，用拆合器分开各个线芯，进入静电云雾室进行粉末静电热涂装，线芯边绞合边涂覆粉末。钢绞线在云雾室内完成绞合的同时，线芯之间的空隙也全部由环氧粉末填充满。借助钢绞线的热量，使环氧粉末与钢绞线里外表面熔结成整体
涂覆填充式环氧涂层钢绞线的防腐蚀性能极其优良。它不仅将线芯之间的空隙全部用环氧粉末填充满，并使线芯冠顶的涂层厚度大大提高，能够满足ISO14655-1999标准中规定的400~900μm的厚度要求。
