热硫化包胶的工艺是在滚筒组装前，将筒皮在车床车削约 2-3mm 深的螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂（铁性粘接剂、橡胶粘接剂） ， 然后将生胶板压实在滚筒筒皮上， 入硫化蒸汽炉加热 180 ℃硫化， 硫 化完成出炉后上车床车削包胶花纹。然后才可以组装轴、紧定套、轴 承座等。

表面处理：

由于在金属表面有许多的污垢、灰尘、油脂、水、锈及其

它有机或无机污染物，影响胶粘剂的湿润。因此为了提高粘接强度，

用机械、物理、化学等方法清洁、粗糙、活化被粘物表面，改变表面

性质，以利于胶粘剂的良好浸润，牢固粘接，而且能够提高接头的耐

久性和使用寿命。

输送机滚筒不拆卸冷粘包胶工艺

一、滚筒包胶的方法是将滚筒从输送机上拆卸下来，然后进行热硫化铸胶或 用螺栓将一块面胶固定在滚筒面上。

热硫化铸胶的滚筒使用效果较好， 但造价高，

胶面磨损后现场难以修补。 螺栓固定包胶滚筒使用寿命短， 胶面磨损后螺栓松动 露出会顶坏胶带。 无论是铸胶还是螺栓固定包胶， 其工艺方法都较复杂， 维修时 间长，劳动强度大，难以满足生产所需。

二、输送机滚筒不拆卸冷粘包胶工艺不但有效地解决了上述问题，而且工艺 简单，省工省力，成本低，使用效果好。冷粘包胶工艺是在传动滚筒的上、下皮 带之间露出部分，用常温固化型强力粘合剂将选定的面料依次粘贴在滚筒面上， 增大皮带与滚筒的摩擦力。 这种方法省去了拆卸滚筒和皮带的繁重的工作。 也适 用于滚筒面胶的修补。 因此在许多采用物料输送带的厂矿企业，目前最广泛采用冷粘包胶工艺。