据了解，为掌握挖泥船疏浚设备的自主研发能力，七○八所一支平均年龄不足35岁的科技人员队伍，在老一辈科技人员的指导、支持下，认真钻研挖泥船疏浚设备技术，取得了一系列创新成果，曾先后获得发明专利1项、实用新型专利2项，以及上海市发明专利奖、上海市科技成果奖。

 

全电动环保挖泥船----

本公司生产的全电动水下泵挖泥船是部分采用和改进澳大利亚NEUMANN公司的技术结合公司多年实践经验，精心研制的新型环保型挖泥船，并已经申请多项国家专利。科学家在研究证实：在不增加流量和泥泵效率的情况下，增加吸入口浓度，采用不受气蚀性能制约的水下泥浆泵获得更大的吸入浓度，是目前提高挖泥效率的最佳方式，浓度是舱内泵的1.5-2倍。同等功率的情况下获得效益截然不同。

YS-250QD，钢结构绞吸式挖泥船。可以在城市内河和近海封闭的A类或者A类以下水域工作和停泊。挖泥船的设计和生产符合中国内河船舶ZC标准。可拆装，集装箱运输。

此挖泥船适用于中国水利部规定的关于疏浚施工技术中III级土质的挖掘和输送工程。

水下泵由电动机直接带动，独立密封舱降温设计。

挖泥船外部可直接接入电网工作，也可由船舱内备用发电机组带动生产，增加了产品适应性。无任何液压管道的使用，切实达到环保效果。

船体结构由主机舱和侧附体组成。此船体尺寸允许挖泥船可以通过陆路和铁路运输。使用螺栓法兰连接侧附体和主舱的甲板部分和前后连接，以此实现快速拆装的目的。

    最佳实用工况；直连选矿平台，直连选沙平台，和可达1200米距离清淤和抽沙。可获得最佳利润值。

全电动环保挖泥船----

本公司生产的全电动水下泵挖泥船是部分采用和改进澳大利亚NEUMANN公司的技术结合公司多年实践经验，精心研制的新型环保型挖泥船，并已经申请多项国家专利。科学家在研究证实：在不增加流量和泥泵效率的情况下，增加吸入口浓度，采用不受气蚀性能制约的水下泥浆泵获得更大的吸入浓度，是目前提高挖泥效率的最佳方式，浓度是舱内泵的1.5-2倍。同等功率的情况下获得效益截然不同。

YS-250QD，钢结构绞吸式挖泥船。可以在城市内河和近海封闭的A类或者A类以下水域工作和停泊。挖泥船的设计和生产符合中国内河船舶ZC标准。可拆装，集装箱运输。

此挖泥船适用于中国水利部规定的关于疏浚施工技术中III级土质的挖掘和输送工程。

水下泵由电动机直接带动，独立密封舱降温设计。

挖泥船外部可直接接入电网工作，也可由船舱内备用发电机组带动生产，增加了产品适应性。无任何液压管道的使用，切实达到环保效果。

船体结构由主机舱和侧附体组成。此船体尺寸允许挖泥船可以通过陆路和铁路运输。使用螺栓法兰连接侧附体和主舱的甲板部分和前后连接，以此实现快速拆装的目的。

    最佳实用工况；直连选矿平台，直连选沙平台，和可达1200米距离清淤和抽沙。可获得最佳利润值。