实心轮胎主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持重心以外，全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防爆、防燃…深受从警人员喜爱。但是实心轮胎非常笨重，且装上汽车后操纵性不是很好，所以有待专业人士进一步改进。实心轮胎按其用途可分为无痕环保型、导电型、另配型、标准型、耐油型及高荷载型等。

      如果大家注意的话，会发现实心轮胎上面的标记有十来种类别，如果我们能够正确识别这些标记符号，对我们掌握车辆知识非常有帮助。对于轮胎的辨别、使用和保养方面也非常实用。下面我们一起看一下它的部分标记吧。

　 1.轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

　 2.平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处很轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

　 3.滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

现在跟大家分享一下实心胎胎圈的百科小知识：

   实心胎胎踵：胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角着合的部分。

   实心胎胎圈芯：由钢圈，三角胶条和胎圈芯包布制成的胎圈部分。

   实心胎钢丝圈：有镀铜钢丝缠绕成的刚性环，是将轮胎固定到轮辋上的主要部件。

   实心胎装配线：模压在胎侧与胎圈交接处的单环或多环胶棱，通常用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线。