数字式汽车衡因为采用数字称重技术，构成方式与传统的模拟汽车衡存在较大的差异，首先，数字式汽车衡的仪表（或计算机）和传感器之间的接口属于数字通讯（一般为RS485通讯方式）接口，仪表直接接收的是传感器送出的数字信号，传输线长度可达1000米；而普通的模拟式汽车衡仪表和传感器之间的接口属于模拟接口，仪表首先接收传感器的模拟信号，然后再对其进行A/D转换后才能进一步处理，传输距离一般在20～30米。其次，由于数字式汽车衡接收的是数字信号，调整角差时直接在仪表中通过软件来处理，而不像模拟式汽车衡那样，需要调整接线盒中的电位器来达到调整角差目的。这些明显的差异，也就决定了数字式汽车衡在安装调试时存在诸多有别于模拟式汽车衡的地方。

汽车衡的使用常识说一下：

1.汽车衡称重显示仪表与连接线缆连接好后，测试电源电压是否正常（220±10V），然后打开仪表开关，进入称重显示状态。

2.在每次称重时，仪表必须显示“0”才可以上货物。操作方法：当秤台上无物，而仪表显示稳定数据，按置零键才可以呢。

3.在称量时，一定要等稳定指示灯亮后，再进行其他操作。

4.汽车衡有零点归位操作，要先调零后才可用，这样会使称重更为准确。

5.其他我们不确定的操作要看说明书。切勿不懂装懂，以免出现问题。

数字式汽车衡安装前的准备工作（前期预备调试）：

1. 首先确定数字传感器所使用的通讯速度、数据格式以及通讯字符串格式等与数字仪表内部定义的是否一致。

2. 确定数字传感器的自身滤波强度。

3. 设置和标识数字式传感器的通讯地址。

4. 数字式传感器zui大输出码值的确认。