模具行业存在缺乏原创和自主技术的先天缺陷

   模具作为一种特殊的机械产品，模具行业作为一种特殊的机械行业，不能像其它机械行业＆机械产品那样，所研发制造的机械产品生产出来零部件或机械产品本省仅靠设计人员的理论设计就能基本保证最终所要达到的所需的功能和使用要求，也就是说，对于其它的大多数机械产品，如果加工过程能够完完全全全或尽可能到达设计的精度和要求，最终的产品和当初的设计目的是不会有太大的偏差，即完善的设计在加工条件的保证下就可以生产出完美的产品，同时，这类产品的设计理论依据经过几十年甚至在一些老牌资本主义国家上百年的不断研究与实际生产的互不发展下已经变得很成熟，很完善，很实用了，比如各种机床设备，动力设备等。

    模具产品则不一样，由于无论是注塑、压铸类的高温流动成型还是常温下冲压类的塑性成型，尽管长的也有几十年研究与应用历史，由于基础理论和数学模型很不完善，不准确，也有还是存在很大的不确定性，特别是在我们国内，大多数还是要靠现场调试经验来支持，来尽可能使模具产品做到完善，生产出来的达到用户用户要求，

所以在设计阶段，大多数目前只能做的工作，在整个模具制造过程和质量体系环节保证种，只能充当“粗加工环节”！！也就是通常所说的模具的好坏最终要靠靠钳工手艺，不同厂家模具产品最终的颠峰对决，可能就是模具钳工的一种技艺比武吧，而在这行里设计人员和前期的各序加工人员只能是给颠峰对决做配角。

    我不知道，我这没讲，广大的同行们是否认同，但是这的确是事实，再完美的模具设计，再好的图纸，再贵的设备，目前来说最终都要模具钳工来讲前面几者的劳动与智慧体现出来，没有他们，我们的设计恐怕都是一堆废铁！！！

另外，目前来说，我们再模具结构特别是比较复杂的机械结构（比如汽车模具中的各种斜楔连动机构）研究的力度好像还不够深入，也没有一些再国际上能领1先的技术甚至是专利，先进、复杂的一些结构主要还是要参照国外的先例来进行设计，自主研发水平相对薄弱，反倒是钳工再装配、调试这些机构的水平可能比国外还要好些。

    如前所述，塑性成型理论和数学模形不完善，造成冲压工艺分析和制定在设计阶段不完善，需要钳工后期大量调试，这种问题一时半会可能尚无立杆见影解决方式，对于设计人员尚有可适当推脱责任的理由，但模具机械结构这块的水平不好，对于种“硬伤”，我们好像就有点难辞其疚了，当然，我觉的这也是有多方面原因造成。

首先，比较高端的模具机械结构通常只会应用在比较复杂的零件和工序上，比如轿车的侧围外板、翼字板、发动机罩的压合等零件上，国内汽车厂商由于多为中外合资等原因，很难做到让国内模具企业制造这类产品的模具，全新车型的类似零件就更是聊聊无几，所以我们的实战机会很少，部分有实力的厂家可能在生产任务较少是，进行过练习性理论设计，最终效果天知地知就是人不知！！

    其二，即便遇上这种难的机会，多数厂家可能都会搜肠寡杜，千放百计的去寻找外国原图，然后才能进行设计，最终的机械结构，可能会有些改进和完善，变成有中国特色的模具产品，甚至可以出口到这些国家，但是最终还是很难实实在在的打上“MADE IN CHINA'的烙印，外国的图，中国的钢，拼到一起心不慌，呵呵

    所以，我们的模具行业，无论从设计研发还是机械加工，都存在缺乏原创和自主技术的先天缺陷，仅有的先天优势可能就是老祖宗”铸鼎锻剑“的高超手艺演变出来的现在的模具钳工颠峰手艺，那天举行世界模具钳工大赛，我们的选手夺冠的呼声可能比阿扁下台的呼声还要高，首战用我，用我必胜！！

国际模具供应链进一步向国内企业倾斜

   相比以前，我国模具工艺技术水平有着很大的提高，但是国内模具行业生产的高中低端的比例极不平衡，这非常不利于我国模具行业的发展。尽管这几年来，我国模具行业结构和体制已经作出了很大的改变，主要表现为：中高1档模具、大型、精密、复杂、长寿命。但是由于我国中低档的模具需求量过大，而中高1档模具却自配率不足60%.不难看出，其中的不合理。

   业内指出，我国模具行业生产的高中低端的比例极不平衡，这非常不利于我国模具行业的发展。亟需加快结构调整速度，发展高端市场部分，与国际市场同步。

   如何与国际市场同步?我国模具行业需做加快结构调整的同时提高工艺技术水平。

   它们主要表现在以下几个方面：一，模具钢材等制约因素;二，标准化水平有待提升;三，高端模具人才急需培育;四，加快模具产品结构调整的步伐;五，加大投入以强化创新能力;六，促进模具企业间联合重组;七，海外市场开拓有待深化。

   由于下游1行业，尤其是汽车行业的关键和核心模具对进口依赖程度较高，使得相关主机产品所需的一系列关键、核心注塑件产品也主要由这些国际知名模具企业提供。

   近几年来，柜内企业持续改进模具工艺技术以及产品，因此，一些塑料模具或注塑件开始在国际上流通，成功跻身一些高端产业的供应链体系，更是替代了一些进口产品，摆脱了对其的依赖性。但不可否认的是，跻身于国际高端市场的只是少数部分。

   随着我国模具行业的技术水平提高、产品层次逐步增多，如今一些国际主机行业供应链体系进一步向国内企业倾斜，这将使是一次机遇与挑战。据了解，到2015年，我国市场所需的模具自主配套率将到达85%以上，其中中高端模具的自主配套比率将明显提升。

   有专家指出，我国模具行业今后除了要继续提高生产能力，更要着重于内部结构调整和技术发展的水平提高。主要是企业结构向专业化调整，产品结构向着中高端模具发展，向进出口结构的改进，中高1档汽车覆盖件模具成形分析及结构改进、多功能复合模具和复合加工及激光技术在模具设计制造上的应用、高速切削、超精加工及抛光技术、信息化方向发展。

模具装备的数控化发展前景

      数控一代装备创新工程是在各类装备上推广应用数字化控制技术，集成创新一批数控装备，实现装备性能、功能的升级换代，进而推进装备制造业转型升级。早在2011年年初，8位院士便提出了关于实施《数控一代机械产品创新应用示范工程》的建议，受到了国家相关部门的高度重视。2012年上半年，《数控一代机械产品创新应用示范工程》发布并实施。在此背景下，《数控一代装备创新工程行动计划》很快发布。数控一代装备制造的发展脉络已然清晰可见。而过去的2013年关于数控化走势的重视度越来越高，在以后的产业发展中数控机械必然是最重要的一方面。

      《计划》表明，为实现目标，将重点组织实施五大行动：数控技术开发与推广服务平台建设、数控技术开发与产业化、数控装备集成创新、数控装备示范推广、数控装备技术规范和标准体系建设。其中，PLC、人机界面、控制软件、变频器、伺服驱动、节能电机等等自动化技术被作为重点开发对象，将再享政策之雨露。

      其中，首先要进一步提高量大面广的通用可编程控制器、人机界面装置、一体化控制器及软件包等产品的质量和可靠性。其次要加强与典型行业制造工艺相结合的专业应用软硬件开发，满足行业数控装备发展的需要。

      重点开发各种数控装置需要的伺服驱动装置与电机，如数字伺服控制系统、网络分布式伺服系统等伺服驱动装置，节能电机与变频电机等。重点开发大功率、高性能变频调速系统，牵引用变频调速装置及特殊调速用变频调速装置。重点围绕纺织机械、塑料及橡胶加工机械、中小型机床与基础制造装备、印刷机械、包装机械、食品加工机械、制药机械、高效节能产品等，实现数控化集成开发。装备的数控化已成为重要发展趋势。