市场上到处是吊车。中国特色国有企业吊车优势风光不再。强大的社会私人资本的吊装设备实力已远远超过。吊车不再是倍加爱惜的高端机器。不再有安全员，不再有专业的施工技术人员的设计、审核、审批科学的施工程序。缺乏熟练的操作手，某些培训机构和政府部门利益挂钩，上几节理论课，不经实际培训，便领到了特种作业证，吊车市场竞争越加激烈。

随着基本建设步伐的加快，随着国家大型机器和设备的开发并研制成功和引进，高科技的大型设备，重型机器、桥梁等大型吊装工程都需要特大型吊车来完成其吊装工作。有远见的个体投资者看到了这块市场，逐渐以款的方式添置了特大型汽车起重机。与此同时，外省特大型汽车起重机也逐渐挤进广州市场。

由于一手设备市场好，用过的吊车在二手市场的保值率高，易于脱手，有很强的变现能力，所以购买吊车设备进行租赁经营被一些有资金的企业和个人作为一种保值和增值的手段。也就是说上海吊车出租行业具有一定的投资作用。

改革后广州经济迅速发展，进入千禧年，广州吊车、起重机不再是少数资金较为雄厚的企业和国家分配给某些央企的固定资产，普通的对吊车较为内行或吊装行业的下岗企业职工、个体老板等资金较雄厚者，还有新起步的私人资本也能购买，建设工程不再为吊车出租而发愁。

因此，形成一个吊车租赁健康的经济市场，一个吊车租赁的规范组合，一个互相帮助又相互制衡的组织，就摆在了特大型吊车业主们面前，是单打独斗，承受经济风险，还是强强联手，抵御外在风暴，制止混乱市场的价格。在统一的、健康的、合理合法的市场环境中取胜，还是被外省的大公司吃掉或是挤垮，是摆在吊车主们面前的重大选择。

良好的环境是符合发展需要，符合国家法律法规的，同样也符合特大型吊车业主，但不是一两句话、一两个会议就能决定的。特大型吊车业主要有一个共同的认识，平和的心态，超前的经济意识。组建一个特大型吊车行业高峰论坛一样的沟通平台，定期召开论坛会议，通报市场信息。调研行内状态，轮流担任论坛主持的方式统一思想。