勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车一车可配备多个垃圾箱，垃圾箱可分散放置在各个垃圾收集点进行垃圾收集。拉臂式垃圾车可循环对垃圾箱进行清运，并具有垃圾自卸和箱体自动装卸功能。该车工作效率高且可服务于多个垃圾箱体，垃圾箱体为密封式，避免垃圾随处飘散造成运输中的二次污染，倍受市政环卫部门青睐。钩臂垃圾清运车经销价拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
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我公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点.3吨垃圾车报价主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤.一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染.改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.
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销售经理：张勇
购车热线：188-7298-9999
官方配件：www.hbxzlpj.com
对接自卸式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。
改装部分：采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。
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东风天锦拉臂垃圾车价钱_福田4方钩臂垃圾车_电动不锈钢垃圾车参数：
| 产品名称 | 东风天锦拉臂式垃圾车(XZL5160ZXX4) | |
| 发改委公告 | 256 | |
| 底盘型号 | DFL1160BX4 | |
| 容积（立方） | ||
| 车辆参数 | 整车尺寸(长宽高mm) | 7130,6830×2500×2950 |
| 总质量(kg) | 16000 | |
| 额定载质量(kg) | 7500 | |
| 整备质量(kg) | 8305 | |
| 接近角/离去角(mm) | 20/16,20/16 | |
| 前悬/后悬(mm) | 1430/1200,1430/1200 | |
| 燃油种类 | 柴油 | |
| 百公里油耗(L) | 11 | |
| 最高车速 | 90 | |
| 发动机参数 | 型号 | ISDe180 40 ISDe185 40 ISB180 40 |
| 排量/功率(kw) | 4500/132 6700/136 5900/132 | |
| 生产厂家 | 东风康明斯发动机有限公司 | |
| 型式 | 直列四缸增压中冷 | |
| 底盘说明 | 驱动型式 | 4×2 |
| 轴距(mm) | 4200，4500 | |
| 轮距(前/后) | 1880/1860，1800 | |
| 前桥描述 | 2.4吨前桥 | |
| 后桥描述 | 4.2吨后桥 | |
| 转向器说明 | 循环球式转向器 | |
| 变速箱描述 | 五个前进档，一个倒档，手动机械式，软轴拉丝操纵 | |
| 离合器描述 | 单片、干式离合器，液压远距离操纵 | |
| 制动系统说明 | 气制动、凸轮鼓式制动器 | |
| 驾驶室 | 全金属平头宽体驾驶室，驾驶室可翻转。 | |
| 钢板弹簧片数(前/后) | 8/10+8,7/9+6 | |
| 轮胎规格 | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 | |
| 空调 | 选装 | |
我公司生产的环卫垃圾车的特点：
1、环卫垃圾车内外表光洁，便于倒空垃圾与清洗；
2、环卫垃圾车设计符合人工程学，轻便耐用，移动灵活；
3、环卫垃圾车的桶盖密合，可防止异味散发、雨水侵入、蚊蝇滋生；
4、环卫垃圾车的桶身可相互套叠，方便运输，节省储运空间与费用；
5、环卫垃圾车箱口加厚加固，可配合机械提升装置或环卫车辆使用；
6、环卫垃圾车桶底特别加强，不易塌陷、变形与磨损，延长产品使用寿命；
7、环卫垃圾车颜色可自定义，多姿多样，适用于不同的环境与垃圾分类收集；
8、环卫垃圾车厢碳钢结构，耐酸、耐碱、耐腐蚀；坚韧耐用，可经受各种外力冲击；
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摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成。垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输。采用东风、解放等底盘加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠，可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸，协助用户设计垃圾。
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垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对垃圾车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。
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环卫局所需垃圾车定制有哪些品牌比较畅销, 上装配置：有效压缩容积10立方，可装8吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。 选装配置：驾驶室加装空调，尾部进料翻转架或翻转斗，PLC一键操控系统。 随车附件：随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、 上户、免征图册。 -10方垃圾压缩箱：配备4KW电机，西门子PLC的动力单元；尾门开启关闭小动力单元； 配备240~1100升标准塑料桶的翻转架；12方连体箱1套；三相五线电源线1根； 配置勾臂垃圾车使用，可以将移动式垃圾压缩箱，放置于各个需要的地点少占地少
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我公司生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车，8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
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垃圾车分类：
摆臂垃圾车
摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米；摆臂行程为：空载平支3740毫米，支起工作状态垂直高达3890毫米，多路阀均为液压件厂生产，功用：城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高（一车可配多个垃圾斗）等特点。
垃圾车产品主要用于运载垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中运送矿石或煤。
密封式垃圾车
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用，也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
对接式垃圾车
对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车，后带可开启的液压式后盖，从后面装入压缩好的垃圾块，加大了垃圾的运输量。此车为密封式，也可防止在运输过程中的二次污染。
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。
餐厨垃圾车
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
挂桶式垃圾车
挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车，主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。
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