湖北程力生产3吨垃圾车、4吨垃圾车.5吨垃圾车、6吨垃圾车，8吨垃圾车、10吨、12吨、15吨.18吨.20吨东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
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销售经理：张勇
购车热线：188-7298-9999
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侧装压缩式垃圾:车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的，压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是：压缩比大、装载量高：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
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垃圾车可分为：3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方等多种大小不等的车型，按用途可分为摆臂垃圾车，对接垃圾车，挂桶垃圾车，压缩垃圾车报价，对接垃圾车报价，拉臂垃圾车报价，密封垃圾车报价，压缩垃圾车报价等,全液压操作,外形设计美观,价格优惠,防锈防腐,大型小型对接垃圾车价钱_垃圾车厂家正规厂家,售后有保障,我司所售车型全国三包服务一年，终身维护，可送车上门.
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我公司主打产品有密封式垃圾车、压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、自卸式垃圾车、吸尘车，扫地车，洒水车、随车吊、扫路车、油罐车、混凝土搅拌车、消防车、LED广告宣传车、高空作业车、除雪车、吸粪车、吸污车等24大系列500多种车型,为您提供最新专用车产品、程力公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制认证，并通过出口产品的各项认证。
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垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对垃圾车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。
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摆臂式垃圾车：由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成。垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输。采用东风、解放等底盘加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠，可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸，协助用户设计垃圾。
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杭州威龙_勾臂垃圾车厂家供应_小型环卫垃圾车图片参数：
| 产品名称 | 东风天锦拉臂式垃圾车(XZL5160ZXX4) | |
| 发改委公告 | 256 | |
| 底盘型号 | DFL1160BX4 | |
| 容积（立方） | ||
| 车辆参数 | 整车尺寸(长宽高mm) | 7130,6830×2500×2950 |
| 总质量(kg) | 16000 | |
| 额定载质量(kg) | 7500 | |
| 整备质量(kg) | 8305 | |
| 接近角/离去角(mm) | 20/16,20/16 | |
| 前悬/后悬(mm) | 1430/1200,1430/1200 | |
| 燃油种类 | 柴油 | |
| 百公里油耗(L) | 11 | |
| 最高车速 | 90 | |
| 发动机参数 | 型号 | ISDe180 40 ISDe185 40 ISB180 40 |
| 排量/功率(kw) | 4500/132 6700/136 5900/132 | |
| 生产厂家 | 东风康明斯发动机有限公司 | |
| 型式 | 直列四缸增压中冷 | |
| 底盘说明 | 驱动型式 | 4×2 |
| 轴距(mm) | 4200，4500 | |
| 轮距(前/后) | 1880/1860，1800 | |
| 前桥描述 | 2.4吨前桥 | |
| 后桥描述 | 4.2吨后桥 | |
| 转向器说明 | 循环球式转向器 | |
| 变速箱描述 | 五个前进档，一个倒档，手动机械式，软轴拉丝操纵 | |
| 离合器描述 | 单片、干式离合器，液压远距离操纵 | |
| 制动系统说明 | 气制动、凸轮鼓式制动器 | |
| 驾驶室 | 全金属平头宽体驾驶室，驾驶室可翻转。 | |
| 钢板弹簧片数(前/后) | 8/10+8,7/9+6 | |
| 轮胎规格 | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 | |
| 空调 | 选装 | |
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垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。
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垃圾车组成部分：国内知名品牌底盘（全国联保）、箱体装置（密封式）、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。箱体装置：为密封式结构，在箱体前部设有进料箱盖，侧面设有自装料装置，箱体后部设有卸料门。 挂桶装置：自装料装置（挂桶提升机构）设在箱体的前部侧面，由支架、油缸、链条结构、吊钩等组成。此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入箱体内。液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 。
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对接自卸式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。
改装部分：采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。
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