润滑油

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。

基本含义:润滑油、润滑脂统而言之，为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。(1) [lubricating oil]∶作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质）(2) [lubricant]∶涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物，也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。

国际能源会议释放冻产积极信号

国际能源会议释放冻产积极信号主要产油国日前在土耳其伊斯坦布尔举行的世界能源会议上纷纷表示，对原you实施联合冻产的协议表示欢迎，并意欲在此次会议上达成临时协议。受此消息提振，国际油价涨至今年最gao点。路透社援引石油输出国组织(欧佩克)消息人士表示，伊斯坦布尔会议预计不会有所突破，但这是欧佩克成员国在达成口头减产协议后讨论下一步骤的良机。俄罗斯表态支持冻产协议世界能源会议上释放的最积极信号来自于俄罗斯总统普京，他明确表示将对限制石油供应及提振油价的国际努力予以支持，这是迄今为止俄罗斯可能参与冻结甚至减产行动的最清晰的迹象。普京10日在会议上表示，俄罗斯认为，冻结甚至减少石油产量是维持能源行业稳定的唯yi方式。普京称，俄罗斯准备加入限制石油产量的共同努力，并且敦促其他产油国也采取相同举措。普京表示，自2014年中期以来油价下跌逾50%，引发了45年来持续最久的投资下滑。他说，对未来石油生产的投资下滑，可能导致油价出现“不可预测的跃升”。“在当前状况下，我们认为(石油产出)冻结或甚至减产，是维持全球能源业稳定的唯yi正确决定。”普京说，他希望欧佩克成员国在11月确认是否采用产量配额的决定。受普京言论影

润滑油企业涉足后服务市场

随着汽车制造业步入微利时代，多数企业敏锐地察觉到，更多的获利机会将会聚焦在汽车服务领域，于是，越来越多的企业对尚未完全切分成型的汽车后市场这块诱人的“蛋糕”，开始“群雄逐鹿”。

有业内人士给记者算了这样一笔账：一辆１０多万元的汽车，每年用于车辆美容、养护和维修的费用在３０００元以上，中高当dang各项护理费用更是远远超过这个数字。如果按照每辆汽车年消费３０００元计算，仅一年的汽车美容养护市场“蛋糕”就高达３６００亿元。

然而，事实是，在目前的汽车养护市场中，包括外资品牌在内，还没有任何一家企业能在该市场占寡头地位。尽管从润滑油品市场整体格局来看，目前中国市场形成了以长城和昆仑为代表的“国企军团”、以美孚和壳牌为代表的“跨国军团”以及为数众多的中小企业组成的“民企军团”“三足鼎立”的格局，但是，润滑油企业延伸到汽车后服务市场，即润滑油品“血统”的汽车后服务企业的竞争，目前国内还处于“群雄纷争”的局面，品牌、规模、服务都有待提升、整合。

环保养护新产品露头角

如何在已有汽车保有量的基础上，研发新产品降低汽车尾气中污染物含量，成为了大多数企业关注和思考的问题。在此之下，类似三元催化剂、黑烟净、尾气净化液等新产品在汽车养护品行业中崭露头角。

而在“先行者”中，作为润滑油行业领pin中石化长城润滑油即推出了“佳蓝”尾气净化液产品。据悉，这款尾气净化液不仅能够确保柴油车尾气达到国家标准，还能有效提高发动机的热效率，在提升动力的同时减少油耗，有效降低运输成本。

据记者了解，中石化长城润滑油还依托国家ji验室、融汇航天尖端技术，根据国内路况、道路环境、气候及车主驾驶习惯等因素推出数十种高品质、环保型的汽车养护用品，统一划归至“喜世”品牌下进行管理，并提出“发挥资源优势，主攻清洗类市场”的发展目标和“对人、对车都无害”的质量价值观。

与此同时，“民企军团”内的中小企业也清晰地认识到，只有具备实力的新品牌才会对经销商产生足够大的吸引力。“众所周知，我国润滑油经销商的利润空间比较有限，经销商流动也比较频繁，因此，有技术优势及品牌影响力的产品对经销商而言存在更大的利润空间。”业内人士告诉记者。

产业开启全面服务时代

纵观整个市场，近年来，润滑油产品不断向高端化趋势迈进，品牌和服务已经成为消费者最为认同的标签，走品牌化发展道路成为了众多企业发展的核心导向。

但事实上，在当下竞争激烈的润滑油市场中，各类产品难免也会出现同质化的发展态势，产品自身的优势已很难让消费者即刻辨别，品牌差异化，对于润滑油企业在汽车后市场的竞争中已显得至关重要。

那么，如何才能体现品牌差异化？业内人士认为，差异即体现在谁能为消费者提供更为全面和高品质服务，这一点，对于在润滑油品“三足鼎立”竞争格局下投资、发展汽车后服务市场的民营企业，显得尤其重要，其中，最ju代表性的当属近年强势崛起的民族品牌“东昊石油”。

记者采访东昊石油集团闵春光董事长后获悉，早在２０１０年，东昊石油即率先在上海总部开办了以汽车养护为主体的东昊汽车连锁养护中心，高品质、高起点，成为当时上海地区乃至全国具有与国际汽车后市场行业接轨的民族品牌汽车养护连锁企业。

通过不断投资、开设直营汽车养护中心，及收购海外品牌在沪连锁汽车养护企业，东昊汽车养护中心在上海、北京服务网络３０家规模的基础上，近期正酝酿汽车养护业内一次大规模的并购，届时，东昊汽车养护连锁机构旗下服务网点将达１３０家左右，有望成为国内规模领先的润滑油品＋汽车养护的连锁机构。从油品研发、生产、销售、更换，到汽车养护和维修，为消费者提供了规范、周到、优质的服务，建立以润滑油品为基础，以连锁养护中心为服务终端的汽车后服务综合企业，东昊石油正在经历其创设以来最da次升级、转型。