对于正在使用油罐的朋友来说，进出油管是不可缺少的，进出油管是油品输入油罐和从油罐输出的必由之路。油罐的进出油管是从油罐罐壁的下部接入。进油管如必要从上部接入时，油管将延伸到油罐的下部。为什么呢?这主要是从安全和减少油品损耗方面考虑的。

    因为油品从上部进入油罐，如不采取有效措施就会使油品喷溅，这样除增加油品的大呼吸损耗外，更重要的是增加了油流与空气的摩擦，产生大量的静电，当静电电压增大到一定值时，就会放电产生火花引起火。

   按布置形式分：局部加热器布置在油罐内收发油管附近，适用于粘度小、不会冷却至凝点的油品，一次发油量不多。适用于短时间要发大量油品的工况。而全加热器均匀布置在罐内距罐底不高的整个水平位置上，按结构分，分段式加热器由15~50mm直径的无缝钢管焊接而成，便于安装、拆卸。

   每一段由2~4根平行管与两根汇管连接，横向汇管长度小于500mm,每组有独立的蒸汽进口和冷凝水出口。罐外有总蒸汽管和冷凝水管。加热管有一定的坡度，便于排除冷凝水。适用条件：易泄漏，对于含水要求不严格，需经常调节加热面积的油罐。适用条件：经常、长时间连续加热，油品质量对含水需要要求严格的油罐。

   由于非金属一般都具有较大的刚度，能承受较大的外压，适宜建造地下式或半地下式油罐有利于隐蔽和保温。但是一旦发生基础下陷，易使油罐破裂，难以修复。它的另一缺点是渗漏，虽然使用前经过防渗处理，但防渗技术还未完全解决。地下油罐指的是罐内高油面液位低于相邻区域的低标高0.2m，且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐。这类油罐损耗低，着火的危险性小。

   半地下油罐指的是油罐埋没深度超过罐高的半，油罐内油面液位比相邻区域低标高不高出2m的油罐。地上油罐指的是油罐基础高于或等于相邻区域标高的油罐，或油罐埋没深度小丁本身高度一半的油罐。地上油罐是目前炼油企业常见的一类油罐，它易于建造，便于管理和维修，但蒸发损耗大，着火危险性较大。