电主轴控制：目前主要有普通变频驱动和控制、矢量控制驱动器的驱动和控制以及直接转矩控制三种控制方式。矢量控制技术模仿直流电动机的控制，以转子磁场定向，用矢量变换的方法来实现驱动和控制，具有良好的动态性能。矢量控制驱动器在刚启动时具有很大的转矩值，加之电主轴本身结构简单，惯性很小，故启动加速度大，可以实现启动后瞬时达到允许极限速度。这种驱动器又有开环和闭环两种，后者可以实现位置和速度的反馈，不仅具有更好的动态性能，还可以实现C轴功能；而前者动态性能稍差，也不具备C轴功能，但价格较为便宜。

电主轴修理：电主轴的修理是一项技术要求很高的工作。修理前应仔细阅读说明书，读懂图纸。修理过程主要包括拆、轴承配对、清洗、装配和试车等。拆卸。注意：拆卸过程不能有任何硬性敲击现象，必须使用工具按部就班拆卸，否则将损坏主轴零件，同时拆卸压紧螺帽应注意其旋向。

电主轴常见故障：主轴发热。原因：（1）主轴轴承预紧力过大，造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。（2）主轴轴承研伤或损坏，也会造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。（3）主轴润滑油脏或有杂质，也会造成主轴回转时阻力过大，引起主轴温度升高。（4）主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多，也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大，引起主轴温度升高。