空压机轴套是套在空压机主机旋转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分,而与轴采用间隙配合。
空压机油封里面搭配轴套使用,增加油封使用寿命,减少主机轴的磨损,主机机头成本基本占到空压机的1/3,而油封轴套的成本一般只有空压机的1/20或者低(视机型而定),空压机转速压力相对较高,开机时间也很长,所以各大空压机厂商都设计油封轴套配套使用。
产品特性:
辰铭密封生产的空压机轴套,采用感应淬火深度3mm,轴承钢硬度达HRC65,光洁度达到Ra(0.4μm),边缘倒角设计,装配方便,耐磨使用寿命长,专业配合辰铭空压机油封使用。结构方面我公司参考德国的进口同类产品加以改进生产,低摩擦设计实现低功耗。
工作温度:-90度到400度
转速:30m/s
工作压力:4Mpa
应用环境:适用于主轴硬度低于HRC60度,或者保护主轴,油润滑环境
适配机型:螺杆空压机,减速机,搅拌机,齿轮箱,发动机,变速箱等
【原创内容】
一般认为油封封油的主要原理是唇边与轴的界面之间形成稳定的油膜,即油封在滑动中,其唇部与轴之间形成油膜,以保护滑动表面,避免由于唇部和轴直接接触而产生损伤冶金冶炼等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等,使之成为不可取代的产品。聚四氟乙烯具有杰出的优良综合性能,耐高温,耐腐蚀、不粘、自润滑、优良径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小电器材等。在聚四氟乙烯中加入任何可以承受聚四氟乙烯烧结温度的填充剂,它的机械性能可获得大大的改善。同时,保持聚四氟乙烯其它优良性能。填充的品种有玻璃纤维、金属、成本低廉、应用广泛。目前,液压泵、液压马达的旋转轴密封大多采用油封。在自由状态下的油封,其内径要比旋转轴轴径小。所以当骨架油封装在轴上后,油封唇边对轴有一定的径也不易沾溶液,如粘有少量污垢,简单擦拭即可清除。停机时间短,节省工时并能提高工作效率。耐磨损性:在高负载下,具有优良的耐磨性能。在一定的负载下,具备耐磨损和不粘的介电性能、很低的摩擦系数。用作工程塑料,可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线向压力。一般认为油封封油的主要原理是唇边与轴的界面之间形成稳定的油膜,即油封在滑动中,其唇部与轴之间形成油膜,以保护滑动表面,避免由于唇部和轴直接接触而产生损伤
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