长纤增强尼龙——聚昇化工专业提供
长纤增强尼龙复合材料以满足生产文体用品的要求。该公司使用其制造了网球拍和高尔夫球棒，也可用其制造头盗、汽车防撞杠和机器人手臂等。美国公司开发的自行车轮不仅在人工地板上，而且在越野比赛中都有极高的表现，该产品使用注射成型，避免了传统复合材料车轮人工手糊的繁琐工序，提高了效率，从而使价格下降，受到消费者的欢迎。在化工、电子电器、机械行业也都能看到碳纤维增强热塑性复合材料的身影，在纺织机械上常使用尼龙增强碳纤维的齿轮、剑杆、滚轮和联动轴。
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无卤阻燃尼龙及环保阻燃剂的发展化趋
一. 无卤化趋势
无卤系阻燃剂虽具有出色的阻燃效果，但在燃烧时会产生大量的烟和有毒且具腐蚀性的气体，对环境造成严重污染，甚至威胁到了人们的生命安全。近几年，欧美等国家相距出台相关环保安全条例，严格限制卤系阻燃剂的使用，加快无卤阻燃剂的开发进程。
①无机阻燃剂：以Mg（OH）2和Al（OH）3为主，该类阻燃剂来源广泛，但阻燃效果较差。国内外的研究主要集中于该类阻燃剂的超细化、以期克服大量添加无机阻燃剂所导致的性能下降的缺陷。
②.红磷阻燃：红磷具有较高的阻燃效率，通过微可解决红磷吸潮。
③.膨胀性阻燃剂：该类阻燃剂发烟量少、不产生有害气体，是阻燃剂无卤化研发的可行方向。
二. 抑烟化、减少有害气体的趋势
火灾是目前威胁公众安全和发展的主要灾害之一。而据统计，火灾中80%的事故源自于材料热解产生的有害气体和烟雾所导致的窒息现象。
开发具有低烟气释放量的环保阻燃剂成为近年来阻燃领域的一个重要课题。目前人们主要通过添加金属氧化物和过度金属氧化物来充当抑烟剂。此外无机填料如Al（OH）3和Mg（OH）2在具有阻燃作用的同时也能起到一定的抑烟效果。
目前，世界发达国家已普遍采用磷、无机体系类的环保阻燃剂，而我国仍以污染较大、毒性较高的卤系阻燃剂为主，这与国家环保政策要求和安全生产理念相悖。加强环保类无卤阻燃剂的开发是当前的重中之重。
在此，我们呼吁科学院加强与改性工程行业专家之间的沟通交流，促进改性塑料行业的自主创新和健康发展，提升我国工程塑料的竞争力，真正实现节能环保健康的社会发展模式。
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玻纤增强尼龙在汽车空调风轮的应用
玻璃纤维增强尼龙在尼龙树脂中加人一定量的玻璃纤维进行增强得 到的塑料，可分为川包覆法制得的长玻璃纤维增强 尼龙纤维和塑料颗粒等长，一般约l和以短切纤维经 混炼，或连续纤维导人双螺杆挤出机连续剪切混炼制得的短 玻璃纤维增强尼龙叱玻纤长度约。与纯尼龙相 比，其机械强度、刚性、耐热性，耐蠕变性和耐疲劳强度一大幅度 提高，伸长率、模塑收缩率、吸湿性、耐磨性下降。性能主要决 定于纤维与树脂的薪合强度、含量、长径比和取向度。可注塑 和挤出成型L.广泛用于宇航、汽车、机械、化下等领域制造耐 热受力结构塑料零部件。
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