护栏都具有的特性：
1、栏杆设计应防止儿童攀爬，栏杆的垂直间净距不应大于0.11m。
2、住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距不应大于0.11m。
3、文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等公共建筑中容许少年儿童进入活动的场所，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距不应大于0.11m。
4、栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算，如底部有宽度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，应从可踏部位顶面起计算。
护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。护栏有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏，另外对物流搬运设备自身也起到防护作用，如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险。安徽金戈金属制品有限公司。
在路侧护栏设计中，凡符合下列情况之一者，必须设置护栏：
A.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的阴影范围之内的路段.
B.与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段.
C.高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大危险的路段.
D.高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧.
凡符合下列情况之一者，应设置护栏：
A.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的虚线以上区域的路段.
B.高速公路或汽车专用一级公路在距土路肩边缘1.0米范围内上海环氧地坪，有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时.
C.与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段.
D.路基宽度发生变化的渐变段.
E.曲线半径小于小半径的路段.
F.服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段.
G.大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分.
H.导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方.
